答:亞馬遜FBA頭程【空加派】:起重21千克,不限重。郵寄21千克的物品抵達(dá)美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù),運(yùn)費(fèi)為36元/kg。郵寄21千克的物品抵達(dá)德國(guó)運(yùn)費(fèi)為36.5元/kg,抵達(dá)英國(guó)、法國(guó)運(yùn)費(fèi)為37.5元/kg。
企業(yè)回答:北京鵬杰豐達(dá)商務(wù)咨詢有限公司具備海運(yùn)NVOCC(無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者)資質(zhì)。作為專業(yè)的商務(wù)咨詢公司,我們不僅具備豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),還擁有一支高效、專業(yè)的團(tuán)隊(duì)。通過(guò)我們的努力,客戶可以獲得更加便捷、可靠的海運(yùn)服務(wù)。作為NVOCC,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),我們?yōu)榭蛻籼峁闹袊?guó)各大港口到世界各地的海上運(yùn)輸服務(wù)。我們的服務(wù)覆蓋了集裝箱運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸、油品運(yùn)輸?shù)榷喾N海運(yùn)業(yè)務(wù)。同時(shí),我們還提供全方位的物流解決方案,幫助客戶優(yōu)化物流本錢(qián)和運(yùn)輸效率。憑借著豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和卓越的服務(wù)品質(zhì),我們贏得了眾多客戶的信任和好評(píng)。未來(lái),我們將繼續(xù)秉承“專業(yè)、誠(chéng)…
辦理無(wú)船承運(yùn)人NVOCC資質(zhì) 無(wú)船承運(yùn)人又稱無(wú)船公共承運(yùn)人(non-vessel operating common carrier,縮寫(xiě)為NVOCC)。它通常是指自己不擁有船舶,但為他人提供海上運(yùn)輸服務(wù),并通過(guò)有船承運(yùn)人完成海上貨物運(yùn)輸?shù)娜?。擁有NVOCC資質(zhì)后 。
答:FBA海運(yùn)的不包稅渠道都是按體積報(bào)價(jià),體積與重量換算比例:1立方米(CBM)=300千克(KG)。
答:FBA費(fèi)用=執(zhí)行費(fèi)月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)進(jìn)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)放置服務(wù)費(fèi)執(zhí)行費(fèi)=訂單處理費(fèi)分揀包裝費(fèi)稱重處理費(fèi)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)有兩種:月度倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、長(zhǎng)期倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)=(應(yīng)收取6個(gè)月長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的商品數(shù)目)x(單位商品體積)x(對(duì)應(yīng)月份每立方。
答:FBA費(fèi)用=執(zhí)行費(fèi)月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)進(jìn)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)放置服務(wù)費(fèi)執(zhí)行費(fèi)=訂單處理費(fèi)分揀包裝費(fèi)稱重處理費(fèi)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)有兩種:月度倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、長(zhǎng)期倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)=(應(yīng)收取6個(gè)月長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的商品數(shù)目)x(單位商品體積)x(對(duì)應(yīng)月份每立方。
答:其中亞馬遜FBA標(biāo)準(zhǔn)尺寸分段發(fā)貨費(fèi)用:鋰電池類的產(chǎn)品或是帶鋰電池的產(chǎn)品,還需要支付$0.11/件的配送費(fèi)用。FBA大件商品分段發(fā)貨費(fèi)用:對(duì)于尺寸為小號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸和大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸分段且重量不足 1 磅的發(fā)貨重量將向上取整到最接近的。
答:1、頭程(本地發(fā)貨到FBA倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用)2、訂單處理費(fèi)(1USD / Order)3、揀貨打包費(fèi)(1USD / Pcs)4、重量處理費(fèi)(0.46USD,這個(gè)以1磅一下的large standard size非媒介產(chǎn)品為例,這個(gè)是以重量等級(jí)的不同從而產(chǎn)生不同的費(fèi)用。
答:對(duì)于海運(yùn)頭程,費(fèi)用則是按照貨物的體積(立方米)或者重量(噸)來(lái)計(jì)費(fèi),通常以20尺或者40尺的集裝箱為單位,也可以按照散貨的方式運(yùn)輸。海運(yùn)頭程費(fèi)用的計(jì)算公式可能包括海運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)以及派送費(fèi)等。
答:頭程的運(yùn)輸方式有很多:空運(yùn)、海運(yùn)、快遞。空運(yùn)和快遞是按照KG收費(fèi),F(xiàn)BA專線(空運(yùn))一般是雙清包稅,只有基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi);海運(yùn)一般是按照CBM收費(fèi),最少1CBM起運(yùn),一般海運(yùn)貨量較大,涉及到關(guān)稅,國(guó)際物流,還可能涉及到打板費(fèi)用,拖車費(fèi)用等等。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |