胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過:四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。胎噪過大應檢查下輪胎胎面,是否啃胎,如果啃了那就是四輪定位問題,做下就好了,如果沒啃,噪音還覺得大,那就換輪胎+做翼子板隔音,可以用靜音輪胎,噪音會小些。
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降低胎噪可以采用以下方法:
1、在四個車門、門邊部位、輪弧上方部位、四個翼子板以及底盤處貼上隔音材料。
2、采取更換舒適型輪胎的方法降低胎噪,引發(fā)噪音和輪胎有關的因素,主要是胎面花紋,所以,舒適型輪胎會在設計花紋時,考慮到靜音性??闪钫喬ヌッ嬷醒腱o音筋的橫截面溝槽寬度保持固定不變,使輪胎旋轉(zhuǎn)進入接地面時橡膠滑塊的剛性趨于一致,花紋塊的振動幅度趨于均衡,噪音波趨于平穩(wěn)。
汽車隔音升級,當然少不了隔音棉。我們在選擇隔音棉時,除了將注重隔音棉的材質(zhì)外,還將注意力放在了隔音棉的整體結構上。帶著這些需求選購隔音棉,雖然有些麻煩,但原材料對于最終的隔音效果有直接的影響,所以還是不能偷懶。
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