航運(yùn)界網(wǎng)消息9月9日晚，中谷物流（603565）發(fā)布定增公告，據(jù)悉中谷物流此次非公然發(fā)行，自4月9日第二屆第二十三次董事會(huì)審議批準(zhǔn)開(kāi)始啟動(dòng)，至9月8日新股登記完成，共耗時(shí)152天，...
湛江港團(tuán)體40萬(wàn)噸散貨碼頭正式投進(jìn)運(yùn)營(yíng) -加拿大 ups
9月7日，湛江港團(tuán)體成功取得霞山港區(qū)40萬(wàn)噸散貨碼頭（601#泊位）《港口經(jīng)營(yíng)許可證》，標(biāo)志著湛江港團(tuán)體40萬(wàn)噸散貨碼頭正式投進(jìn)運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步提升港口綜合服務(wù)能力。這是湛江港集...
瓦錫蘭側(cè)向推進(jìn)器為中國(guó)風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)高潮提供助力 -歐洲航運(yùn)代理
瓦錫蘭側(cè)向推進(jìn)器為中國(guó)風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)高潮提供助力 2021年09月10日 10時(shí) 瓦錫蘭團(tuán)體 放眼全球，隨著各國(guó)努力減少對(duì)化石燃料的依靠，風(fēng)力發(fā)電正變得越來(lái)越重要。中國(guó)事全世界風(fēng)力發(fā)電...
波蘭鐵路集團(tuán)旗下PKP PLK從8月起在特雷斯波爾（Terespol ）車(chē)站進(jìn)行翻新工程 -三
中歐班列繞過(guò)馬拉？被擁堵逼急了的運(yùn)營(yíng)方正謀求其他路線！ 2021年09月10日 10時(shí) 探索新絲路 由于波蘭邊境的過(guò)境點(diǎn)收留量不足，中歐班列行至境外時(shí)開(kāi)始繞過(guò)波蘭，使用其他諸如加里寧...
蘇格蘭皇家地產(chǎn)推出了ScotWind海底租賃流程招標(biāo) -空運(yùn)價(jià)格
蘇格蘭擬利用海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)油氣業(yè)脫碳 2021年09月10日 09時(shí) 海洋能源與工程資訊平臺(tái) 蘇格蘭海事治理局Marine Scotland已就海上風(fēng)電創(chuàng)新和項(xiàng)目的潛伏機(jī)會(huì)展開(kāi)咨詢，以幫助石油和自然氣行...
中國(guó)船隊(duì) 快速增長(zhǎng) 截至2021年8月底 -到非洲空運(yùn)
克拉克森研究：中國(guó)船隊(duì)規(guī)模接近全球最大船東希臘 2021年09月10日 09時(shí) 克拉克森研究 過(guò)往十年間，中國(guó)船東的船隊(duì)規(guī)模迅速增長(zhǎng)，2018年中國(guó)超過(guò)日本成為僅次于希臘的全球第二大船...
通過(guò)霍爾果斯口岸的班列線路有36條 -海運(yùn)價(jià)格
中歐班列過(guò)境擁堵：艙位更緊，運(yùn)費(fèi)達(dá)1.8萬(wàn)美元/箱 2021年09月10日 09時(shí) 探索新絲路 近期，有關(guān)中歐班列的關(guān)鍵詞是擁堵和延誤。不止一家平臺(tái)公司秉持開(kāi)放、透明的原則發(fā)出告知書(shū)，...
為中孟友誼作出更大貢獻(xiàn) -歐洲雙清包稅
9月9日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在京視頻會(huì)見(jiàn)了孟加拉國(guó)航運(yùn)部國(guó)務(wù)部長(zhǎng)卡利德喬杜里，雙方就共同關(guān)心的題目交換了意見(jiàn)。部總工程師兼水運(yùn)局局長(zhǎng)李天碧參加視頻會(huì)見(jiàn)。 李小鵬指...
開(kāi)創(chuàng)了從單一數(shù)據(jù)到眾多數(shù)據(jù)、從現(xiàn)場(chǎng)工作到遠(yuǎn)程控制、從生產(chǎn)數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)分析
聰明+創(chuàng)新，向著國(guó)內(nèi)領(lǐng)先智能化干散貨碼頭進(jìn)軍 2021年09月10日 09時(shí) 山東港口青島港 今年以來(lái)，山東港口青島港董家口礦石碼頭公司以建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能化干散貨碼頭為目標(biāo)，堅(jiān)定...
而遠(yuǎn)東至北美航線的運(yùn)力增加了30.6% -上海機(jī)場(chǎng)
BIMCO最新數(shù)據(jù)：陸上供給鏈中中斷導(dǎo)致集運(yùn)創(chuàng)紀(jì)錄延誤 2021年09月10日 09時(shí) BIMCO BIMCO報(bào)告指出，港口擁堵和內(nèi)陸運(yùn)輸延誤正在吞噬集運(yùn)運(yùn)力。 疫情下，集運(yùn)運(yùn)價(jià)和港口擁堵水平持續(xù)創(chuàng)下歷...