Maruti Udyog Limited是一家占據(jù)53％乘用車市場(chǎng)份額的日本股東汽車制造商，在銷售額下滑的情況下公布本周停產(chǎn)兩天。

該公司8月份的銷售額下降了36.14％。Maruti在一份新聞稿中表示：“哈里亞納邦古爾格工廠和Manesar工廠的乘用車制造業(yè)務(wù)將封閉兩天”。

小型乘用車銷量整體下滑超過(guò)30％，塔塔汽車8月銷量下滑57.84％。這家跨國(guó)汽車制造商的產(chǎn)品范圍從乘用車，卡車，貨車，長(zhǎng)途汽車，公共汽車，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，建筑設(shè)備到軍用車輛。 

8月份，中型和重型商用車（不包括公交車）的銷量被以為是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的晴雨表，減少了一半以上。

Ashok Leyland是印度第二大商用車制造商，也是全球第四大客車制造商，8月份卡車銷量同比增速最低，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，為70％。該支架整體下滑幅度為59.5％。

 8月30日星期五，印度政府公布的數(shù)據(jù)顯示，印度  產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總體增長(zhǎng)率也下滑至2個(gè)月的四個(gè)月低位，這主要是由于采礦和制造業(yè)表現(xiàn)不佳。

財(cái)政部長(zhǎng)Nirmala Sitharaman公布了一系列振興經(jīng)濟(jì)的措施  ，但他們未能感動(dòng)市場(chǎng)情緒。她還公布將10家國(guó)有銀行合并為4家，以恢復(fù)信貸增長(zhǎng)。9月3日星期二，聯(lián)邦內(nèi)閣批準(zhǔn)了輸進(jìn)盧比。IDBI銀行4557億盧比或約6.3億美元。

印度汽車產(chǎn)業(yè)是世界第四大汽車產(chǎn)業(yè)，直接和間接雇用超過(guò)3500萬(wàn)人，占印度制造業(yè)產(chǎn)量的近一半。