卡塔爾航空貨運公司已將新加坡樟宜機場作為其跨太平洋貨輪連接的新目的地。

這家位于多哈的貨運航空公司現(xiàn)在每周兩次從芝加哥運營一架波音777F飛往新加坡。從新加坡出發(fā)，貨輪于周二和周六飛往澳門，然后飛往美洲的洛杉磯，墨西哥城和瓜達拉哈拉，然后乘坐列日返回多哈。

該航班的每條航段都有超過100噸的貨物運載能力。

卡塔爾航空公司在亞太地區(qū)的貨運網絡目前覆蓋九個目的地。

卡塔爾航空公司首席執(zhí)行官Guillaume Halleux評論說：“我們的客戶熱烈歡迎跨太平洋航線服務，這一點從航線上的全負荷中可見一斑。

“將新加坡加進跨太平洋航線將使新加坡出口商能夠直接，更快地將貨物運往北美市場，而無需在多哈中途停留。”

新加坡樟宜機場運營商樟宜機場團體航空關鍵發(fā)展總經理Lim Ching Kiat表示：“卡塔爾的新貨機航班將加深新加坡與我們第三大貨運市場美國的航空連接。

“此外，新航班還將首次通過貨機將樟宜機場與澳門和墨西哥聯(lián)系起來。我們期待這些新航班能夠為我們的合作伙伴和客戶提供供給鏈治理方面的選擇。“

卡塔爾航空貨運公司于2018年10月啟動了跨太平洋航線服務，然后從澳門飛往洛杉磯和墨西哥城。

今年1月，該航空公司將瓜達拉哈拉引進該航線，同時還增加了哈薩克斯坦阿拉木圖的進口能力。

新產能

在6月份在法國首都舉行的巴黎航空展上，千航貨運 空運價格，卡塔爾航空公司公布訂購五架新的B777F。新貨機將使其能夠增加新的貨運航線，同時增加關鍵貿易航線的運力。

卡塔爾航空貨運目前為全球60多個貨運目的地提供服務。卡塔爾航空貨運機隊包括兩架B747-8F，16架B777F和五排擠中客車A330貨機。

該公司今年已經為其車隊增加了一架B777F，千航貨運 空運價格，還有五架將在未來六個月內上市。它還退回了三架A330F。

它還為其廣泛的客機機隊提供腹艙收留量。