澳新航區(qū)涉及到的國(guó)家及港口名稱？

澳新航區(qū)涉及到的國(guó)家包括澳大利亞和新西蘭。在澳大利亞，主要港口包括悉尼港、墨爾本港、布里斯班港、阿德萊德港和珀斯港。

在新西蘭，主要港口包括奧克蘭港、惠靈頓港、基督城港和達(dá)尼丁港。這些港口在澳新航區(qū)中扮演著重要的角色，連接著澳大利亞和新西蘭與其他國(guó)家的貿(mào)易和航運(yùn)活動(dòng)。這些國(guó)家和港口的發(fā)展對(duì)于澳新航區(qū)的經(jīng)濟(jì)和交流具有重要意義。

`中國(guó)的貨輪往澳大利亞經(jīng)過哪些航線？

題主問的應(yīng)該是船運(yùn)航道：根據(jù)GoogleMap顯示，是經(jīng)過太平洋。

澳大利亞東部沿海城市？

珀斯，約克，皮達(dá)馬拉，杰拉爾頓，曼杜拉，卡納封，埃克斯茅斯，奧爾巴尼，埃恩佩蘭德。

澳大利亞的沿海城市發(fā)達(dá)的是在東南方向像悉尼和堪培拉，還有墨爾本。

我們知道，我國(guó)的東部沿海地帶，人口和城市非常集中，而內(nèi)陸尤其是西北地區(qū)，由于交通閉塞經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后，人口和城市都大量向東部沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移了。但是澳大利亞跟我們不一樣，澳大利亞四面都是大海，為什么人口和城市偏偏集中在東南沿海地帶。按照統(tǒng)計(jì)，澳大利亞現(xiàn)在的總?cè)丝跒?500萬(wàn)人，但其中超過1500萬(wàn)人集中在東南沿海，比如悉尼人口520萬(wàn)人，墨爾本的人口500萬(wàn)人等。

之所以會(huì)出現(xiàn)這種局面，實(shí)在跟澳大利亞的歷史和天氣有關(guān)。

18世紀(jì)的時(shí)候，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，英國(guó)的庫(kù)克船長(zhǎng)就順著洋流來(lái)到了澳洲的東南沿海，并把這里標(biāo)記成了英國(guó)的殖民地。這里是英國(guó)殖民者最早抵達(dá)澳大利亞的地區(qū)，開發(fā)歷史非常悠久。作為一個(gè)移民國(guó)家，往往先進(jìn)為主，這里的發(fā)展自然會(huì)更好一些。

當(dāng)年庫(kù)克船長(zhǎng)之所以會(huì)先來(lái)到這里，當(dāng)然是由于這里的海運(yùn)非常便利，比如悉尼、墨爾本、紐卡斯?fàn)?、阿德萊德等，都是澳大利亞著名的港口城市。作為一個(gè)以出口型貿(mào)易為主的國(guó)家，優(yōu)良的港口對(duì)澳大利亞來(lái)說非常重要。

還有一個(gè)原因，就是這里非常宜居了。

澳大利亞位于南半球，北回回線從澳洲中間穿過，相比我們來(lái)說更加靠近熱帶，在澳洲的中西部地區(qū)，常年受到副熱帶高壓控制，降水很少，這里集中了熱帶沙漠和熱帶草原天氣。但是澳大利亞大分水嶺以東的地方，則處于迎風(fēng)坡地帶，這里降水很多，豐富的水資源十分適合建造城市。

熱帶雨林地帶，當(dāng)然不適合人類城市建造，那東南沿海地帶則成為澳大利亞自然條件最優(yōu)越的地方。這一切都決定了這里的人口和城市集中的局面。

新南威爾士州位于澳大利亞東南部，東瀕太平洋，北鄰昆士蘭州，南接維多利亞州，是英國(guó)在澳大利亞最早的殖民地，也是澳大利亞人口最多、產(chǎn)業(yè)化和城市化水平最高的州。

從地理區(qū)域上可分成沿海低地、大分水嶺與西部平原。礦產(chǎn)資源、森林資源、旅游資源豐富，跨境鐵路 國(guó)際物流，擁有世界最大之一的自然良港悉尼港。農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá)，農(nóng)畜產(chǎn)品在澳大利亞占有重要地位。產(chǎn)業(yè)部分多，鋼鐵產(chǎn)業(yè)最為突出，機(jī)械制造業(yè)、紡織業(yè)等都很發(fā)達(dá)。主要城市有悉尼、紐卡斯?fàn)?、伍倫貢等?/p>

澳大利亞東海岸城市主要有墨爾本、凱恩斯、黃金海岸、悉尼等四個(gè)城市。

悉尼墨爾本堪培拉布里斯班

澳洲海運(yùn)出口可以到哪些港口

澳大利亞海運(yùn)港口：

阿德萊德（adelaide）布里斯班（brisbane）

貝爾灣（bell

bay）

弗里曼特爾（fremantle）

墨爾本（melbourne）

紐卡斯?fàn)枺╪ewcastle）

悉尼（sydney）

湯斯維爾（townsville）

珀斯(或佩斯)(perth)

植物學(xué)灣(botany

bay)

達(dá)爾文(darwin)

布魯姆（broome）

鮑恩（bowen）

貝爾貝（bell

bay）

卡那封（carnarvon）

喀斯喀特灣（cascade

bay）

庫(kù)克敦（cooktown）

伊迪斯堡（edithburgh）

伊登（eden）

吉朗（geelong）

吉祥港（port

giles）黑德蘭港（port

hedland）

維拉港（port

vila）

伯尼（burnie）

霍巴特（horbart）

凱恩斯（cairns）

阿德羅森（ardrossan）奧爾巴尼（albany）

阿伯特灣（abbot

bay）巴拉斯特黑德（ballast

head）

巴羅島（barrow

island）

班伯里（bunbury）

林肯港（part

lincoln）

庫(kù)維恩角（gape

cuvier）

拉姆貝特角（cape

lambert）

國(guó)際物流網(wǎng)站澳洲海運(yùn)出口還有很多港口，你可以對(duì)你需要的那個(gè)進(jìn)行搜索，很快就能知道了。

基本上差未幾，尤其是南美非洲歐洲等較遠(yuǎn)的航線，出口到東南亞航線和澳洲航線的海運(yùn)費(fèi)廣東各港口要便宜得多。俄羅斯和東歐航線東北港口費(fèi)用低于東南的港口。