船港公司貨物吞吐量連續(xù)四年破億噸 -電子煙國際貨代
?海運新聞 ????|???? ?2022-11-14 13:11
今年以來，面對經(jīng)濟(jì)下行壓力和疫情防控等多重挑戰(zhàn)，船港公司積極對接船山江海聯(lián)運服務(wù)中心等國家戰(zhàn)略，發(fā)揮東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動上風(fēng)，一手抓好疫情防控，一手抓好生產(chǎn)經(jīng)營，多措并舉提效率、優(yōu)服務(wù)，全力以赴保暢通，為服務(wù)船山市“六穩(wěn)六保”貢獻(xiàn)氣力。據(jù)快報統(tǒng)計，1至11月，主力貨種糧食在全國進(jìn)口貨量下降的情況下，吞吐量同比增幅達(dá)10%以上，砂石吞吐量超往年同期7倍。同時，船港公司業(yè)務(wù)團(tuán)隊主動出擊，引進(jìn)木薯干、鋅錠、啤酒罐等新貨種，推進(jìn)砂石業(yè)務(wù)“三位一體”經(jīng)營模式，與大型企業(yè)開展合作，落地 “一帶一路”戰(zhàn)略出口基地項目。
來源：中國水運網(wǎng) 未來，船港公司將找準(zhǔn)發(fā)力點，捉住用好“一帶一路”“江海聯(lián)運服務(wù)中心”建設(shè)發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮區(qū)位上風(fēng)，借力產(chǎn)業(yè)上風(fēng)，努力推動區(qū)域港航物流更高層次、更廣領(lǐng)域、更深內(nèi)涵的協(xié)同發(fā)展，做好“物流”這篇大文章，努力在“雙循環(huán)”新發(fā)展格式中展現(xiàn)更大作為。
船港公司立足帶動服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升港口關(guān)鍵能級方面取得了新突破。今年以來，綜保區(qū)碼頭綜合倉儲工程、老塘山作業(yè)區(qū)整體能力提升工程等一批重點項目有效推進(jìn)。數(shù)字化步伐進(jìn)一步加快，防疫網(wǎng)格化治理系統(tǒng)、生產(chǎn)業(yè)務(wù)協(xié)同治理系統(tǒng)持續(xù)完善，跨境鐵路 國際物流，拖輪安全生產(chǎn)智能監(jiān)控應(yīng)用場景完成首次測試，數(shù)字化改革已在“多跨場景”上實現(xiàn)重點突破，推動港口運營向數(shù)據(jù)化、系統(tǒng)化、智能化轉(zhuǎn)型。此外，海運報價 國際快遞，船港公司積極推進(jìn)關(guān)港聯(lián)手，以客戶痛點、堵點為出發(fā)點，創(chuàng)新服務(wù)手段，開釋資源上風(fēng)，不中斷助力作業(yè)效率“加速度”。
與此同時，船港公司物流服務(wù)能力邁上新臺階。今年船山到長江中游三條糧食江海直達(dá)新航線成功開辟，進(jìn)一步延伸了糧食品流觸角。通過與供給鏈公司、船東公司緊密合作，今年8月，船港公司正式啟動我國首個江海直達(dá)“運力池”船舶經(jīng)營同盟模式，優(yōu)化整合各方資源。同時，通過引進(jìn)高效裝卸設(shè)備、優(yōu)化裝卸工藝，船時卸率進(jìn)一步進(jìn)步，實現(xiàn)單船糧食接卸效率同比提升達(dá)37.5%。
來源：中國水運網(wǎng) 未來，船港公司將找準(zhǔn)發(fā)力點，捉住用好“一帶一路”“江海聯(lián)運服務(wù)中心”建設(shè)發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮區(qū)位上風(fēng)，借力產(chǎn)業(yè)上風(fēng)，努力推動區(qū)域港航物流更高層次、更廣領(lǐng)域、更深內(nèi)涵的協(xié)同發(fā)展，做好“物流”這篇大文章，努力在“雙循環(huán)”新發(fā)展格式中展現(xiàn)更大作為。
船港公司立足帶動服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升港口關(guān)鍵能級方面取得了新突破。今年以來，綜保區(qū)碼頭綜合倉儲工程、老塘山作業(yè)區(qū)整體能力提升工程等一批重點項目有效推進(jìn)。數(shù)字化步伐進(jìn)一步加快，防疫網(wǎng)格化治理系統(tǒng)、生產(chǎn)業(yè)務(wù)協(xié)同治理系統(tǒng)持續(xù)完善，跨境鐵路 國際物流，拖輪安全生產(chǎn)智能監(jiān)控應(yīng)用場景完成首次測試，數(shù)字化改革已在“多跨場景”上實現(xiàn)重點突破，推動港口運營向數(shù)據(jù)化、系統(tǒng)化、智能化轉(zhuǎn)型。此外，海運報價 國際快遞，船港公司積極推進(jìn)關(guān)港聯(lián)手，以客戶痛點、堵點為出發(fā)點，創(chuàng)新服務(wù)手段，開釋資源上風(fēng)，不中斷助力作業(yè)效率“加速度”。
與此同時，船港公司物流服務(wù)能力邁上新臺階。今年船山到長江中游三條糧食江海直達(dá)新航線成功開辟，進(jìn)一步延伸了糧食品流觸角。通過與供給鏈公司、船東公司緊密合作，今年8月，船港公司正式啟動我國首個江海直達(dá)“運力池”船舶經(jīng)營同盟模式，優(yōu)化整合各方資源。同時，通過引進(jìn)高效裝卸設(shè)備、優(yōu)化裝卸工藝，船時卸率進(jìn)一步進(jìn)步，實現(xiàn)單船糧食接卸效率同比提升達(dá)37.5%。
11月13日，“文德”（WEN DE）輪在寧波船山港老塘山作業(yè)區(qū)卸完2萬噸大豆后緩緩離泊，今年船港公司累計完成貨物吞吐量1.02億噸。船港公司連續(xù)四年完成貨物吞吐量破億噸。
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