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推動這一產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展 -阿聯(lián)酋空運

?海運新聞 ????|???? ?2022-11-14 15:12
“相較于陸上風電,海上風電具有資源豐富、發(fā)電利用小時數(shù)高、不占用土地、不消耗水資源和適宜大規(guī)模開發(fā)等上風。此外,海上風電具有風能資源的能量效益比陸地風電場高,均勻空氣密度較高,發(fā)電效率好,普遍數(shù)據(jù)年度發(fā)電量能多出20%到40%左右。”中國船舶團體所屬海裝風電股份有限公司黨委書記、董事長王滿昌說,“發(fā)展海上風電已成為大勢所趨。中國海上風能資源豐富、開發(fā)潛力巨大,對保障能源安全、推進綠色低碳發(fā)展、實現(xiàn)‘雙碳’目標具有重要意義。”
加速創(chuàng)新


 



當前,我國海上風電行業(yè)正快速進進低本錢、規(guī)?;l(fā)展階段。沿海各省紛紛推出海上風電發(fā)展規(guī)劃,國際貨運 空運價格,并積極開展海上風電裝備產(chǎn)業(yè)園/基地建設;多地也在做強做優(yōu)做大海上風電產(chǎn)業(yè),加快推進海上風電綠色發(fā)展。
2022年2月,由我國自主研制、擁有完全自主知識產(chǎn)權的13兆瓦抗臺風型海上風電機組在福建福清下線。這是迄今為止亞洲地區(qū)單機收留量最大、葉輪直徑最大的風電機組,國產(chǎn)化率達到了90%。
“中國海上風電產(chǎn)業(yè)迅速壯大,整體行業(yè)逐漸發(fā)展成熟,將向規(guī)?;⑦B片開發(fā)與深遠海演變,深遠海運維模式和裝備能力提升將是下一階段發(fā)展重點。”王滿昌表示,“由于技術上的要求更高,就更需要企業(yè)加強自主創(chuàng)新能力,推動這一產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。”


政策連推
11月6日,中國社會科學院大學(研究生院)國際能源安全研究中心與社會科學文獻出版社聯(lián)合發(fā)布了《世界能源藍皮書:世界能源發(fā)展報告(2022)》(簡稱《藍皮書》)?!端{皮書》數(shù)據(jù)顯示,我國可再生能源發(fā)電裝機收留量已超過10億千瓦,海上風電裝機收留量躍居世界第一。預計到2025年,我國新興產(chǎn)業(yè)用電量占全社會用電量約20%。2030年前,我國煤電裝機收留量或?qū)⑦_到12.6億千瓦的峰值。


與近海機組“站立”海底不同,漂浮式風電機組及基礎平臺是用錨系與海底鏈接,讓浮體與風機像不倒翁一樣“漂”在海面上,保證風機即使在臺風來臨時也不沉不倒,不出題目。
項目投產(chǎn)后與燃煤電廠相比(按替換標準煤耗315克/千瓦時計算),每年可節(jié)省標煤消耗約42.58萬噸,減少二氧化碳排放量約86.05萬噸。

而海上風電向深遠海挺進,漂浮平臺建造、超遠間隔輸電等工程技術是繞不開的困難與挑戰(zhàn)。
此外,廣東作為沿海大省,在海域資源開發(fā)和海上風電項目建設上如火如荼。今年7月,廣東500千伏汕尾甲子海上風電場項目(一期、二期)接進系統(tǒng)工程——500千伏玄茅線正式投產(chǎn),意味著南方電網(wǎng)廣東汕尾供電局買通了國內(nèi)首個平價海上風電場項目電力上網(wǎng)通道。


根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年,新吊裝海上機組2603臺,新增裝機收留量達到1448.2萬千瓦,同比增長276.7%,主要分布在江蘇、廣東、浙江、福建、遼寧、山東和上海。

據(jù)南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司統(tǒng)計,截至2021年底,廣東共有21個海上風電項目實現(xiàn)全部機組并網(wǎng),累計并網(wǎng)總收留量650萬千瓦,新增海上風電并網(wǎng)收留量約550萬千瓦。
起步雖晚的中國海上風電產(chǎn)業(yè),牢牢捉住發(fā)展機遇。從2007年首臺1.5兆瓦風機,到2009年東海大橋3兆瓦風機,再到2017年興化灣風電場6.7兆瓦風機,直到2022年13兆瓦風機下線,中國海上風機制造能力走在了世界前列。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)公布的數(shù)據(jù),2021年全球風電整機制造商排名中,中國風電整機制造商占據(jù)了前10名中的6席。

推動這一產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展
-阿聯(lián)酋空運

目前,歐洲仍然是深遠海域海上風電的先行者,歐洲市場已經(jīng)完成建設漂浮式單立柱式風機20余臺,半潛式風機10余臺,多個海上風電強國也已在深遠海域進行布局。



在海上風電項目平價化的大浪潮下,政府、交易中心和企業(yè)等各級主體都在積極參與海上風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,探索海上風電市場化道路。
國務院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所企業(yè)評價研究室主任周健奇表示,未來海上風電發(fā)展仍需加大創(chuàng)新力度。“風電企業(yè)不僅要參與行業(yè)內(nèi)的國際競爭,還面臨不同電源之間的競爭。”周健奇說,企業(yè)布局海上風電憑借的是實力,創(chuàng)新的方向有兩個:一是制造技術創(chuàng)新,可發(fā)揮龍頭帶動作用,支持優(yōu)秀企業(yè)建立智能實驗平臺,集中資源聯(lián)合上下游突破產(chǎn)業(yè)基礎短板,加速尚不成熟國產(chǎn)風電產(chǎn)品的國產(chǎn)化進程;二是治理創(chuàng)新,特別要強化供給鏈治理能力,從制造向集成服務轉(zhuǎn)型。


綜合自人民網(wǎng)、吉林日報、國際電力網(wǎng)、中國水運網(wǎng)等媒體報道

躍居第一
隨著海上風電項目布局的加快和對海域環(huán)境的不中斷探索,海上風電技術設備向“深藍”持續(xù)挺進
近年來,中國海上風電行業(yè)相關國家政策接連推出,沿海地區(qū)多個省份海上風電規(guī)劃及支持政策陸續(xù)出臺,政策重點包括鼓勵海上風電技術進步、推動海上風電裝機應用等,保障了行業(yè)快速健康發(fā)展。其中,《廣西能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出,將逐步建設千萬千瓦級海上風電集群;《海南省風電裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2025年)》顯示,海南正加快打造海上風電裝備制造基地,一批海上風電及相關裝備制造項目相繼開工建設,空運報價 海運價格,總投資135億元。

不僅在規(guī)模上成就明顯,中國海上風電機組的質(zhì)量也不中斷提升。數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,所有吊裝的海上風電機組中,4.0MW(不含4.0MW)以下海上風電機組累計裝機收留量占全部海上累計裝機收留量的7.7%,比2020年下降了約10個百分點;4.0MW—5.0MW(不含5.0MW)機組占比33.4%,比2020年下降了約19個百分點;5.0MW及以上機組占比達到58.8%,比2020年增長了約29個百分點。

中國科學院力學研究所研究員楊曉雷表示,“讓風機安全穩(wěn)定地漂浮起來,核心困難在于制造出適合于中國海域特點的風機與漂浮式基礎。”

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