HMM表示,得益于良好的市場(chǎng)環(huán)境,第三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)出色。固然面臨燃油價(jià)格高企、集裝箱運(yùn)價(jià)持續(xù)下降等不利因素,但該公司仍努力進(jìn)步盈利能力。
今年三季度,HMM實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)5.07萬(wàn)億韓元(約37.5億美元),同比增長(zhǎng)27.3%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.61萬(wàn)億韓元(19.1億美元),同比增長(zhǎng)15.4%;凈利潤(rùn)達(dá)到2.63萬(wàn)億韓元(約19.1億美元),同比增長(zhǎng)14.5%。
韓新海運(yùn)(HMM)11月9日前公布2022年第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。
今年前三季度,HMM實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)14.94萬(wàn)億韓元(約110億美元),國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,同比增長(zhǎng)61.4%;毛利達(dá)到8.81萬(wàn)億韓元(約63.8億美元),同比增長(zhǎng)83.7;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為8.66萬(wàn)億韓元(約63.7億美元),同比增長(zhǎng)86%;凈利潤(rùn)達(dá)到8.62萬(wàn)億韓元(約63.7億美元),同比增長(zhǎng)230.3%。
根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù),空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中,HMM排名第8,共運(yùn)營(yíng)76艘船,總運(yùn)力81.8萬(wàn)TEU ,其中自有船舶36艘,租進(jìn)船舶40艘。此外HMM還有17艘總計(jì)184027TEU的集裝箱船新造船。
由于全球性通貨膨脹嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)增速放緩,地緣政治緊張,未來(lái)幾個(gè)月,集裝箱運(yùn)輸需求將面臨下行壓力。此外,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)能力的下降和主要零售商庫(kù)存的增加,也將對(duì)全球集裝箱運(yùn)量產(chǎn)生負(fù)面影響。而從整個(gè)供給鏈的角度來(lái)看,多個(gè)地區(qū)的港口擁堵和內(nèi)陸物流瓶頸題目得到緩解,這意味著更多的運(yùn)力將重新回到市場(chǎng)。HMM預(yù)計(jì),全球集裝箱運(yùn)量將從第四季度開(kāi)始下降。同時(shí),集裝箱運(yùn)費(fèi)的持續(xù)下降,也會(huì)對(duì)第四季度業(yè)績(jī)產(chǎn)生負(fù)面影響。
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