該船整船塢期大幅縮短,塢內(nèi)完整性有效提升,機艙管系系統(tǒng)交驗率85%,近年來首次實現(xiàn)發(fā)電機負荷及SCR功能塢內(nèi)交驗完成,實現(xiàn)艙蓋塢內(nèi)動力開啟,錨鏈塢內(nèi)上船,下水完整性進一步進步。試航完整性良好,有效克服疫情影響,提前線表計劃5天完成試航。
來源:山船重工
11月11日,山船重工為大連海興公司建造的8.5萬噸散貨船16號船提前線表計劃6天順利簽字交付,標志著山船重工提前50天完成原定交付12艘船的年度生產(chǎn)目標任務(wù)
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