圖：香料航空客艙玻璃破裂用透明膠修復(fù) 圖源：推特

　　民航資源網(wǎng)2019年11月7日消息：據(jù)英國每日郵報報道，一位印度旅客在乘坐香料航空的波音737客機時發(fā)現(xiàn)客艙內(nèi)層玻璃破損被用透明膠臨時修復(fù)了。然后他在推特上吐槽：“香料航空SG8152航班，從孟買飛往德里(2019年11月5日)，一扇破窗被透明膠粘住了。這不是一個主要的安全問題嗎?有人在聽嗎?”

　　圖：印度旅客發(fā)現(xiàn)客艙玻璃用透明膠修復(fù) 圖源：推特

　　香料航空發(fā)言人很快做出了回應(yīng)，稱安全是公司的首要任務(wù)?！澳愫茫踩俏覀兿懔虾娇兆铌P(guān)心的問題，在任何時候我們都不會妥協(xié)。我們一定會把這一點轉(zhuǎn)達(dá)給有關(guān)負(fù)責(zé)人，以便采取必要的行動。對造成的不便表示遺憾。”

　　圖：香料航空致歉 圖源：推特

　　飛機窗戶在高空破碎是極其危險的，甚至可能會致命。在1萬英尺高空飛行的飛機無法為乘客提供足夠的氧氣來呼吸，因此機艙必須加壓。如果窗戶破裂，外面的空氣會以驚人的速度涌進(jìn)來，以平衡機艙壓力。這些陣風(fēng)強大到可以把人沖出窗外。

　　《今日印度》報道稱，香料航空這架客機是客艙內(nèi)層玻璃破損。據(jù)知名博主@涅槃-之翼科普，內(nèi)層玻璃破損不影響安全：“客艙的玻璃設(shè)計有三層，材料為有機玻璃(Acrylic丙烯酸材料)。最內(nèi)側(cè)為裝飾層，最外層比較厚，中間層薄。外層和中間層為承力結(jié)構(gòu)層，承受客艙壓力。中層下部有個小孔，使壓力直接加在外層有機玻璃上。如果外層玻璃破裂，壓差將全部加在中層上，從設(shè)計上中層可以承受1.5倍的正?？团搲毫?，為失效安全設(shè)計。另外該小孔還有除霧的作用。說白了就是個隔板，因此從專業(yè)的角度這個其實不影響安全，無傷大雅?！?/p>

　　圖：客艙玻璃示例圖 圖源：@涅槃-之翼

　　《客艙玻璃用透明膠修復(fù)？ 香料航空道歉》原文