從船東的訂單需求來看 -國際快遞 DHL
?海運新聞 ????|???? ?2022-11-30 07:35航運界網(wǎng)11月28日消息，在一份最新報告中，DNV評估稱，與LNG相比，甲醇燃料動力的集裝箱船造價更便宜。
隨著環(huán)保法規(guī)和行業(yè)減碳減排的推進，國際物流，替換燃料的競爭日益激烈。根據(jù)DNV的數(shù)據(jù)，使用甲醇燃料的集裝箱船舶的資本支出（CAPEX）僅略高于使用傳統(tǒng)燃料的船舶。
圖源：馬士基
來源：航運界網(wǎng) 事實上，甲醇儲存和處理技術(shù)和專業(yè)知識較為成熟，燃料補給相對輕易實施。
從船東的訂單需求來看，甲醇燃料近幾個月來的確成為“香餑餑”。今年10月，以甲醇為船舶動力的新船訂單量首次超過LNG動力新船訂單，達到18艘，其中包括馬士基的6艘以及中遠海運的12艘。而LNG動力的新船訂單則主要集中在滾裝船上。
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