由廣州市勤思網(wǎng)絡(luò)科技承擔(dān)開發(fā)的“海事之眼”是一款緊托部海事局共享數(shù)據(jù)庫與廣東海事局智慧海事監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)，基于微信小程序，結(jié)合了遠(yuǎn)程定位、人臉識(shí)別、比對(duì)等技術(shù)，用于準(zhǔn)確掌握在船船員信息的系統(tǒng)，具備簡單操作、易推廣，平臺(tái)架構(gòu)升級(jí)后能夠滿足大面積高并發(fā)的使用需求。

　　經(jīng)過“無人機(jī)+海事之眼”拍照“刷臉”，不需求登輪就能疾速完成對(duì)水上施工船舶的平安配員反省。近日，在南沙自貿(mào)區(qū)，廣州南沙海事處無人機(jī)效勞隊(duì)?wèi)?yīng)用“無人機(jī)+海事之眼”，依托“智慧海事”平臺(tái)，將過來需求“面對(duì)面”展開的船舶配員核對(duì)任務(wù)，經(jīng)過無人機(jī)拍照“刷臉”近程處理，讓“船員少跑腿，數(shù)據(jù)多跑路”，大幅增加船舶?？抗し?，降低船舶運(yùn)營本錢，也進(jìn)步了巡航執(zhí)法才能、應(yīng)急處置才能和人命救助才能，高效保證水上交通平安。

　　廣州港四期碼頭水上施工正在緊鑼密鼓停止中。隨著《粵港澳大灣區(qū)開展規(guī)劃大綱》公布施行，廣東(南沙)自在貿(mào)易區(qū)的建立提速，大型水上工程增多。

　　“這里地處粵港澳大灣區(qū)珠江三角洲的幾何中心，把守珠江出?？?，是全國通航密度最大的水域之一，監(jiān)管對(duì)象復(fù)雜、業(yè)務(wù)品種完全?！睆V州南沙海事處擔(dān)任人通知記者，隨著南沙水上施工活動(dòng)增多，海事監(jiān)管難度繼續(xù)增大。為了進(jìn)步巡航執(zhí)法才能、應(yīng)急處置才能和人命救助才能，南沙海事處經(jīng)過成立南沙自貿(mào)區(qū)首個(gè)無人機(jī)效勞隊(duì)，應(yīng)用無人機(jī)巡航執(zhí)法補(bǔ)償了傳統(tǒng)監(jiān)管手腕的缺乏。

　　無人機(jī)回旋在船舶上空，采集圖像后經(jīng)過“海事之眼”順序停止人臉辨認(rèn)，很快就完成了平安配員反省。這是發(fā)作在南沙港區(qū)糧食碼頭的一幕。3月6日上午，海事執(zhí)法人員經(jīng)過智慧海事平臺(tái)發(fā)現(xiàn)多條水上施工船舶AIS(船舶自動(dòng)辨認(rèn)零碎)開啟正常，在港池內(nèi)有序錨泊，等候施工。南沙海事處出動(dòng)無人機(jī)飛行效勞隊(duì)，預(yù)備隨機(jī)抽查一條船舶“合和*”，核對(duì)其平安配員。

　　此時(shí)，執(zhí)法人員與施工船兩頭隔著上百米寬的大海，海事執(zhí)法人員汪國興與施工船“合和*”獲得聯(lián)絡(luò)：“我處將應(yīng)用無人機(jī)停止配員核對(duì)，請(qǐng)一切持證施工人員到船舶右舷甲板處集合”?！昂虾?”全力配合本次舉動(dòng)，召集一切船員在右舷甲板集合。海事執(zhí)法人員首先應(yīng)用無人機(jī)拍攝了一張全體船員與船名的合照;接著，無人機(jī)對(duì)每一個(gè)船員獨(dú)自拍照取證。執(zhí)法人員將拍攝到的照片導(dǎo)入電腦零碎，應(yīng)用“海事之眼”的人像辨認(rèn)技術(shù)掃描照片，辨認(rèn)成功之后海事之眼零碎內(nèi)會(huì)顯示船員的團(tuán)體信息。

　　數(shù)分鐘工夫，執(zhí)法人員便完成一切的信息比對(duì)，再結(jié)合“合和*”的最低平安配員證書要求，該船的平安配員狀況便了如指掌。整個(gè)進(jìn)程中，海事執(zhí)法人員都在海洋上，沒有上船，高效、便當(dāng)，確保對(duì)施工“少攪擾”、“零攪擾”，遭到了施工方歡送：“以前都要等執(zhí)法船靠下去，再一個(gè)個(gè)的拍照核對(duì)，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，如今無人機(jī)飛過去，我們?cè)诩装迳险緝煞昼?，反省就完成了，提高太大?”

　　“假如將執(zhí)法船靠過來，登輪再下輪，能夠要40分鐘到1個(gè)小時(shí)。如今15分鐘就做完了一切的事情，節(jié)省了少量工夫。”廣州南沙海事處的海事員陳凌豪通知記者，受多種要素制約，在一般情境下現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員不方便登船對(duì)船載人員停止身份核對(duì)。為了不影響船舶的正常施工進(jìn)度，廣州南沙海事處考慮出“無人機(jī)”拍照取證、應(yīng)用“海事之眼”停止照片比對(duì)的創(chuàng)新執(zhí)法形式，在無須登輪的狀況下疾速完成了配員核對(duì)。

　　目前廣州南沙海事處方案每個(gè)月布置無人機(jī)巡航4次，每次巡航都會(huì)展開隨機(jī)反省。高質(zhì)量開展的動(dòng)力引擎是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，實(shí)質(zhì)要求是提升效勞，經(jīng)過變革創(chuàng)新推進(jìn)海事決策迷信化、管理古代化、效勞精準(zhǔn)化。據(jù)引見，經(jīng)過無人機(jī)拍照“刷臉”到達(dá)“船員少跑腿，數(shù)據(jù)多跑路”，大幅增加了船舶停靠工夫，降低了船舶運(yùn)營本錢，也使海事行政執(zhí)法更精準(zhǔn)，水上平安效勞更便捷、更惠民。