這是繼與德國(guó)DLR研究中心就SAF燃料進(jìn)行“替換燃料排放和天氣影響”（ECLIF3）探索之后，空中客車(chē)與能源供給商耐思特公司的第二次合作。通過(guò)這份諒解備忘錄，空中客車(chē)和耐思特公司將進(jìn)一步致力于技術(shù)方面的挑戰(zhàn)，以實(shí)現(xiàn)100% SAF燃料認(rèn)證。

　　“耐思特公司正走在加快航空業(yè)邁向更可持續(xù)未來(lái)的前列。這一過(guò)程需要整個(gè)行業(yè)價(jià)值鏈的合作。與空中客車(chē)的合作將航空航天業(yè)的先驅(qū)與可再生燃料的領(lǐng)導(dǎo)者聯(lián)系在一起，兩家公司的知識(shí)和專業(yè)技能將有助于推動(dòng)SAF燃料的使用和可用性，使航空業(yè)轉(zhuǎn)向更可持續(xù)的能源，減少航空對(duì)天氣影響?！蹦退继毓究稍偕娇?qǐng)?zhí)行副總裁Thorsten Lange表示。

　　整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)在確保增加可持續(xù)航空燃料的應(yīng)用方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。因此，除了技術(shù)方面的合作以外，耐思特公司和空中客車(chē)還將與航空公司和其他相關(guān)參與方一道，在全球范圍內(nèi)調(diào)研SAF燃料的具體項(xiàng)目和貿(mào)易機(jī)會(huì)。

　　空中客車(chē)與世界領(lǐng)先的可再生燃料生產(chǎn)商耐思特公司（Neste）簽署諒解備忘錄，共同推進(jìn)可持續(xù)航空燃料（SAF）的生產(chǎn)和使用。雙方一致以為，SAF燃料是幫助減少航空旅行溫室氣體排放的關(guān)鍵解決方案，此次合作旨在加快航空業(yè)向SAF燃料的過(guò)渡。

　　耐思特公司和空中客車(chē)均熟悉到，加速SAF燃料使用的最大挑戰(zhàn)之一是進(jìn)步SAF燃料的產(chǎn)量，此次合作為空中客車(chē)和耐思特公司共同推動(dòng)SAF燃料在全球航空業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。它將使合作伙伴共同探索貿(mào)易機(jī)會(huì)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，促進(jìn)SAF燃料的生產(chǎn)和使用。合作重點(diǎn)將聚焦于SAF燃料的技術(shù)開(kāi)發(fā)、燃料準(zhǔn)進(jìn)和當(dāng)前與未來(lái)生產(chǎn)技術(shù)的測(cè)試，以及研究如何實(shí)現(xiàn)“100% SAF燃料”的使用。

　　“SAF燃料是航空航天領(lǐng)域最有前途的脫碳解決方案之一，可用于現(xiàn)役機(jī)隊(duì)和未來(lái)的飛機(jī)。我們很榮幸能夠與耐思特公司合作，推動(dòng)SAF燃料的發(fā)展和利用，以促進(jìn)可再生航空燃料的貿(mào)易可行性市場(chǎng)的創(chuàng)建?！笨罩锌蛙?chē)企業(yè)傳播和公司事務(wù)執(zhí)行副總裁朱莉（Julie Kitcher）表示，“所有空中客車(chē)飛機(jī)都已獲得最高使用50% SAF燃料飛行的認(rèn)證，這一合作伙伴關(guān)系將有助于在2030年前獲得最高 100% SAF燃料的認(rèn)證?！?/p>，國(guó)際物流