具體來說，規(guī)模相對較大的OSM Ship Management計劃收購總部位于新加坡的Thome Group，或獲得其主要股權(quán)，以鞏固其市場地位。
今年8月，OSM Ship Management與位于馬尼拉的挪威培訓中心（Norwegian Training Centre）簽署一項新的協(xié)議，進一步加強了自身上風，同時也凸顯了該公司數(shù)目龐大的挪威籍與菲律賓籍船員的比例（目前為62%）。
2022年，Thome Group提供全面技術(shù)治理的船舶數(shù)目有所下降，但提供船員治理的船舶數(shù)目卻在增長。

OSM Ship Management是2022年唯逐一家提供船員治理船舶數(shù)目多于提供全面技術(shù)治理船舶數(shù)目的船管公司。該公司在菲律賓海員市場有著重要的影響力。
根據(jù)，OSM Ship Management目前治理的船隊規(guī)模共計650艘，其中提供全面技術(shù)治理的船舶共計250艘，提供船員治理的船舶共計400艘；而Thome Group治理的船隊規(guī)模共計380艘，其中提供全面技術(shù)治理的船舶共計210艘，提供船員治理的船舶共計170艘。 
目前，兩家船舶治理公司都拒盡置評。
資料來源：勞氏日報

假如兩家船舶治理公司合并，國際貨運 空運價格，其船隊規(guī)模將超過目前治理船隊最大的V.Group（船隊規(guī)模965艘）。

全球規(guī)模最大船舶治理公司或?qū)?/a>“易主”？

2022年12月05日 11時 航運界網(wǎng)

近日，據(jù)勞氏日報（Lloyd's List）報道OSM Ship Management與Thome Group正就合并相關事宜進行談判。

一直以來，“越大越美（big is beautiful），越大越好（big is better）”在船舶治理領域是被普遍認可的信條。由于船舶治理可以從規(guī)模經(jīng)濟中受益，同時帶來協(xié)同效應，從而達到降低本錢的目的。