圖：空客前首席采購官Klaus Richter

　　民航資源網(wǎng)2019年11月8日消息：據(jù)路透社報(bào)道，行業(yè)消息人士透露，隨著掌管空客500億美元供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的首席采購官Klaus Richter離職“去追求其它職業(yè)挑戰(zhàn)”，空客正在為這一崗位尋找新的永久負(fù)責(zé)人。

　　Klaus Richter曾任寶馬公司供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人，他在將汽車制造戰(zhàn)略引入空客方面做出了功勞?？湛蛦T工被告知，首席采購官一職將暫時(shí)由空客中國首席運(yùn)營官馬福朗(Francois Mery)頂替。

　　分析師們表示，嚴(yán)格控制供應(yīng)鏈并確保供應(yīng)鏈管理與飛機(jī)研發(fā)決定密切保持一致，對于壓制成本至關(guān)重要。

　　上周，空客將2019年交付目標(biāo)減少了2-3%至860架，但維持了原來的盈利目標(biāo)。為了保護(hù)利潤，空客可能會將部分高利潤率的寬體機(jī)交付時(shí)間提前。

　　本周三（11月6日），空客將天津總裝線的增產(chǎn)計(jì)劃提前，稱到2019年底，天津總裝線產(chǎn)能將從每月四架提升至六架，早于原定的2020年初。

　　《空客首席采購官離職 中國首席運(yùn)營官暫時(shí)接任》原文