中船黃埔文沖“德翔蛇口”輪命名交付
-LHR
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-23 18:01
該船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),總長(zhǎng)188.8米,型寬32.2米,鐵路運(yùn)輸
上海空運(yùn),型深17.1米,設(shè)計(jì)吃水9.5米,載重量35222.6噸,震動(dòng)和噪聲要求滿足最新的規(guī)范,符合綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及最新的船級(jí)社規(guī)則。“德翔蛇口”輪延續(xù)了前兩艘同型船與前兩艘載重量大、油耗低、經(jīng)濟(jì)性能好的上風(fēng),相比前兩艘特別優(yōu)化了油艙的儲(chǔ)量,由原來(lái)的1430方改為1930方,空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,增強(qiáng)了產(chǎn)品船的續(xù)航能力,整體性能更佳。
中船黃埔文沖“德翔蛇口”輪命名交付
2022年12月23日 10時(shí) 粵港澳航運(yùn)

來(lái)源:粵港澳航運(yùn)
按照計(jì)劃,“德翔蛇口”輪交付后隨即于12月20日加進(jìn)德翔海運(yùn)中國(guó)-菲律賓CPX航線運(yùn)營(yíng)。目前,德翔海運(yùn)經(jīng)營(yíng)航線達(dá)41條,運(yùn)營(yíng)船隊(duì)共有50艘,自有船舶艘數(shù)達(dá)30艘。2023年德翔海運(yùn)有14艘新船將交付,2024年則有6艘新船將交付,自有船舶艘數(shù)將達(dá)51艘。
“德翔蛇口”輪是德翔海運(yùn)繼2019年9月的2艘2700TEU集裝箱船合同之后,又于2021年9月在黃埔文沖追加訂造的第三艘同型船。該型船具有油耗低、應(yīng)對(duì)裝卸頻繁的經(jīng)濟(jì)性能上風(fēng),兼顧亞洲區(qū)間運(yùn)輸和中長(zhǎng)程航線需求,具備市場(chǎng)適應(yīng)性與上風(fēng)力。
12月19日,黃埔文沖為德翔海運(yùn)建造的2700TEU系列集裝箱船第三艘“德翔蛇口”輪命名交付。
“德翔蛇口”輪相較于系列1、2號(hào)船,船塢周期大幅縮短,單塢次出塢,船塢周期僅67天,創(chuàng)2700TEU系列船最短歷史紀(jì)錄,出塢完整性81.4分,在船塢周期相較于2號(hào)船縮短45天的情況下,出塢完整性仍略高于2號(hào)船。
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