2023年的全球趨勢將與過往兩年有所不同。疫情的長期影響、能源價格飆升、全球通貨膨脹以及俄烏沖突，都引發(fā)了人們對經(jīng)濟衰退的擔憂。隨著歐洲和世界其他地區(qū)消費者支出的下滑，ONE作為盈利的主要驅(qū)動因素，其貿(mào)易環(huán)境正面臨強勁逆風。預(yù)計2023財年將是布滿挑戰(zhàn)的一年。

航運界網(wǎng)消息，日本郵船（NYK）社長在新年致辭中表示，預(yù)計2022/23財年的業(yè)績將連續(xù)第三年刷新歷史紀錄。

然而，沒有必要對當前的不確定性過于悲觀。日本郵船早就預(yù)料到強勁的順風不會持續(xù)很長時間，并在過往兩年中預(yù)備了盡可能多的應(yīng)對措施。具體而言，日本郵船已經(jīng)在干散貨業(yè)務(wù)中實施了結(jié)構(gòu)性改革，降低了各個領(lǐng)域的本錢，并采取了其他措施來消除對未來的擔憂。