歐洲航空公司11月客運量同比2021年同期增長45.3%%。運力同比增長25.1%,載客率上升11.6個百分點,至83.6%,增速也名列前茅。
中東航空公司11月客運量同比2021年同期增長84.6%。運力同比增長45.4%,載客率上升16.5個百分點,至77.7%。
亞太航空公司11月客運量同比2021年同期增長373.9%,位列各地區(qū)增長之首。運力同比增長159.2%,載客率上升35.9個百分點,國際貨運 空運價格,至79.2%。
美國11月同比2021年同期,國內(nèi)客運量增長5.0%,為2019年同期水平的99%。
北美航空公司11月客運量同比2021年同期增長69.9%。運力同比增長45.5%,載客率上升11.6個百分點,海運報價 國際快遞,至81.0%。
·國際客運量與2021年11月相比增長85.2%。所有市場均比往年同期有所增長,亞太地區(qū)增速繼續(xù)領(lǐng)跑全球。2022年11月國際客運量達到2019年11月水平的73.7%。
國際客運市場
·國內(nèi)客運量2022年11月比往年同期增長3.4%,2022年11月國內(nèi)客運總量為2019年11月水平的77.7%。
巴西11月同比2021年同期,國內(nèi)客運量增長5.1%,為2019年同期水平的96.2%。
國內(nèi)客運市場
民航資源網(wǎng)2023年1月10日消息:國際航空運輸協(xié)會(IATA,簡稱“國際航協(xié)”)2022年11月航空客運市場定期數(shù)據(jù)顯示,航空旅行持續(xù)復蘇。
非洲航空公司11月客運量同比往年增長83.5%。運力同比增長48.4%,載客率上升14.2個百分點,至74.3%,在各地區(qū)中排名最低。
拉美航空公司11月客運量同比2021年同期增長59.2%。運力同比增長55.6%,載客率上升1.9個百分點,至82.9%。
國際航協(xié)理事長威利·沃爾什先生(Willie Walsh)表示:“11月客運量數(shù)據(jù)表明,旅客正在充分享受旅行的自由。然而,各國對中國1月重新開放國際旅行的反應(yīng)提醒我們,在新冠疫情和旅行方面,很多政府仍在玩科學政治。流行病學家、歐洲疾病預(yù)防控制中心和其他機構(gòu)表示,重新對來自中國的旅客要求病毒檢測對遏制已在世界各地廣泛傳播的病毒并無成效。各國政府應(yīng)專注于使用已有的工具對新冠病毒進行有效治理,包括改進治療方法和疫苗接種,而非重復過往三年中屢試屢敗的政策?!?/p>
·2022年11月航空客運總量(按照收進客公里或RPKs計算)同比2021年同期增長41.3%。全球客運量目前為2019年11月水平的75.3%。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |