1月4日下午13:48，預(yù)備充分的襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了第一架除冰的航班——深圳航空Z(yǔ)H9337，盡管凜冽的冷風(fēng)吹在臉上生疼，但工作職員仍然干得一絲不茍?！拔覀兊墓ぷ骶褪潜M不能讓飛機(jī)帶冰雪騰飛，一點(diǎn)也不行！”今年3月即將退休的地面服務(wù)部特車?yán)纤緳C(jī)張四喜斬釘截鐵的話語(yǔ)說(shuō)出了全體地服人的心聲。

　　1月14日農(nóng)歷小年，襄陽(yáng)迎來(lái)了2023年的第一場(chǎng)雪。雪霜貿(mào)貿(mào)，薺麥之茂，一夜之間，這座城市就冷了，機(jī)場(chǎng)也裹上了銀色的外衣。春運(yùn)期間旅客人數(shù)節(jié)節(jié)攀升，14日共保障旅客6002人次。為確保春運(yùn)回家旅客能夠順利出行，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)精心預(yù)備，周密部署，各部分協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，有序合作，全力迎戰(zhàn)冰凍雨雪天氣，打響了2023年第一場(chǎng)除冰雪保暢通的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　今年初正式投用的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心迎來(lái)了啟用后的首場(chǎng)“硬戰(zhàn)”。從06:38DZ6365深圳航班前場(chǎng)騰飛，到越日00:38DZ6222深圳航班本場(chǎng)離港，現(xiàn)場(chǎng)指揮員在崗堅(jiān)守18個(gè)小時(shí)，這本應(yīng)該是指揮崗位平凡的一天，卻由于春運(yùn)、由于風(fēng)雪，顯得格外意義非凡。引導(dǎo)、上客、加油、除冰、撤橋.......現(xiàn)場(chǎng)指揮員共計(jì)發(fā)送超百條指令。袁甜甜是襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)目前唯一女指揮員，她說(shuō)“從14日下午14:21分開始，本場(chǎng)小雨夾雪，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，后續(xù)出港的15個(gè)航班共計(jì)開展了16次除冰雪作業(yè)，航空器除冰作業(yè)是最考驗(yàn)空管、現(xiàn)場(chǎng)和機(jī)務(wù)三方協(xié)同作戰(zhàn)的一個(gè)環(huán)節(jié)，自己第一次調(diào)度地面保障，還是比較緊張忐忑的，但由于春運(yùn)前多次的研討預(yù)備，這次的迎戰(zhàn)風(fēng)雪，自己還是很滿足的，我們正確無(wú)誤向地面?zhèn)鬟_(dá)除冰作業(yè)順序，各部分配合默契，強(qiáng)有力保證了本場(chǎng)航班出港正常性?！?/p>

　　為保證冬季航班運(yùn)行安全，從2022年第四季度以來(lái)，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部提前部署，進(jìn)行了細(xì)致的預(yù)備工作：一方面提前開展各項(xiàng)特殊天氣保障培訓(xùn)、大面積航班延誤演練，明確了責(zé)任義務(wù)以及除冰雪保障資源分配部署等；另一方面加強(qiáng)10余名除冰職員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)、進(jìn)步，完成除冰車輛維修、儲(chǔ)備燃油、除冰液等物資等前期籌備，確保冬季運(yùn)行除冰雪條件下職員氣力充足，航空器除冰保障有序。

　　作為機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行治理的牽頭單位，早在冷流襲來(lái)前，已組織各部分對(duì)接、細(xì)化航班大面積延誤方案，加強(qiáng)對(duì)治理職員與員工的培訓(xùn)，組織開展冰雪天氣下大面積航班延誤桌面演練，模擬預(yù)警逐步升級(jí)的全過(guò)程，以演代訓(xùn)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，確保各部分明確工作職責(zé)，熟悉處置流程，做好運(yùn)行資源評(píng)估及制度管控，切實(shí)進(jìn)步大面積航延處置能力。

　　1月14日全天地面服務(wù)部特車分部、機(jī)務(wù)工程部利用兩臺(tái)除冰車同時(shí)除冰，嚴(yán)格按除冰雪保障流程，緊密配合對(duì)深圳航空、昆明航空、吉祥航空等15架航空器開展除冰作業(yè)。大家接連奮戰(zhàn)10個(gè)多小時(shí)，從13點(diǎn)49分至凌晨00:38分結(jié)束，15架飛機(jī)順利從襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)騰飛。

　　風(fēng)雪之下我們都化身“冰雪戰(zhàn)士”，守看著航班的安全抵達(dá)，守看著旅客的滿足離往，用無(wú)畏、頑強(qiáng)、熱和，為襄陽(yáng)筑起了一條通天航路。

　　除冰15架航空器，持續(xù)作戰(zhàn)保安全

　　堅(jiān)守18小時(shí)，協(xié)同放行保正點(diǎn)

　　1月14日14時(shí)21分，根據(jù)空管氣象通知，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)將出現(xiàn)雨夾雪轉(zhuǎn)小雪天氣，預(yù)計(jì)持續(xù)至越日7點(diǎn)。為確保機(jī)坪運(yùn)行安全，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)治理部實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，提前預(yù)備熱吹雪車2臺(tái)、冷吹車1臺(tái)、灑布車1臺(tái)、摩擦系數(shù)測(cè)試車1臺(tái)，參與道面除冰雪職員共計(jì)16人隨時(shí)待命，配合除冰雪作業(yè)。

　　吹雪80分鐘，未雪綢繆控風(fēng)險(xiǎn)

　　期間，飛行區(qū)治理部增加跑道、機(jī)坪巡視檢查頻次，重點(diǎn)檢查跑道、機(jī)坪等區(qū)域道面結(jié)冰情況，時(shí)刻把握雪情對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。由于持續(xù)降雪，為了確保道面適航保障航空器安全運(yùn)行，1月15日00時(shí)40分，飛行區(qū)治理部出動(dòng)渦噴7渦噴5各一輛開展道面除雪作業(yè)。經(jīng)過(guò)80分鐘的勠力奮戰(zhàn)，飛行區(qū)道面除冰雪完畢。后續(xù)，為防止低溫天氣跑道結(jié)冰，飛行區(qū)治理部出動(dòng)撒布車噴灑道面防凍液2噸，并每2小時(shí)檢查一次跑道。經(jīng)過(guò)一夜的努力，15日早上襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道道面和助航燈光適航，確保了旅客順利出行。