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氣電集團作為中國最大的LNG進口商 -利雅得空運

?海運新聞 ????|???? ?2023-01-20 19:42
中海石油氣電團體船舶業(yè)務(wù)部總經(jīng)理 汪思   航運界網(wǎng):目前,除了LNG,清潔能源的選項很多,包括氫、甲醇、氨、太陽能光伏系統(tǒng)和風帆動力等,未來上述清潔能源在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用會是怎樣的?是否會成為LNG的替換能源?   汪思:航運業(yè)向低碳、零碳轉(zhuǎn)型需要一個較長時期的發(fā)展過程。目前國內(nèi)外船用新能源清潔能源應(yīng)用的方向主要有LNG、甲醇、氨、氫、電池、太陽能光伏及風帆動力等。當前,國內(nèi)外大型科研院所、船舶與海工裝備制造企業(yè)正在加快技術(shù)攻關(guān)與科技成果轉(zhuǎn)化步伐快,推進船舶替換燃料市場化應(yīng)用進程。但綜合各種低碳能源現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)成果、產(chǎn)業(yè)化成熟度、可靠性、經(jīng)濟性、安全監(jiān)管、法規(guī)完備性等各方面要素,LNG作為一種低碳化石燃料,是當前減排效果最好的船用燃料之一。業(yè)內(nèi)專家普遍以為,在2050年前,LNG燃料是航運實現(xiàn)“碳達峰”目標最現(xiàn)實、可行的選擇,是有效助推綠色航運向零碳邁進的主流船舶清潔能源。   航運界網(wǎng):地緣政治沖突升級,歐洲地區(qū)對LNG需求激增,直接拉動了全球LNG貿(mào)易市場,LNG價格也屢創(chuàng)新高。價格永遠是買家最為關(guān)注的題目,氣電團體在船舶LNG加注定價方面會較同行有哪些競爭上風?   汪思:氣電團體作為中國第一、世界第二的LNG進口商,LNG接收站數(shù)目與接收能力全國第一,LNG供貨資源充足,空運報價 海運價格,氣源價格具有競爭力。鑒于國際船舶LNG加注業(yè)務(wù)在中國乃至亞洲范圍內(nèi)尚屬新興產(chǎn)業(yè),尚未形成成熟的、與低硫船燃或國際LNG資源價格掛鉤聯(lián)動機制,為促進已建成、即將建成的國際船舶LNG加注中心之間的良性競爭,目前氣電團體正在加快探索與新加坡低硫船燃、布倫特原油、JCC、JKM指數(shù)掛鉤的定價機制,逐步建立健全國際船舶LNG加注價格體系,致力于打造船舶LNG加注中心燃料價格指數(shù),增強自身競爭力,助推LNG清潔燃料在航運領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展。   航運界網(wǎng):您以為,中國能源企業(yè)在全球LNG市場扮演著怎樣的角色,是如何在服務(wù)國內(nèi)LNG供給和資源統(tǒng)籌的同時,走向國際、服務(wù)國際船東的?   汪思:2021年中國能源企業(yè)累計進口LNG近8000萬噸,占自然氣進口量約65%,有力地保障了國內(nèi)自然氣市場的穩(wěn)定供給,也首次超越日本,成為新的LNG進口大國,其中氣電團體LNG進口量超3400萬噸,是中國第一、世界第二大LNG進口商。   近年來,氣電團體大力發(fā)展船舶LNG加注業(yè)務(wù),圍繞長三角、珠三角、環(huán)渤海等區(qū)域建設(shè)國際船舶LNG加注中心,為到達中國沿海的國際遠洋LNG動力船舶提供加注服務(wù)。同時,聚焦中歐航線、中美航線、中澳航線重要港口,與殼牌、新加坡蘭亭能源、芬蘭Gasum等國際能源企業(yè)合作,為法國達飛、商船三井、日本郵船、地中海航運等國際船東客戶在海外提供LNG加注服務(wù),使中國海油具備全球一體化LNG加注能力。   航運界網(wǎng):目前,造船市場活躍,而清潔能源船舶也逐步成為船東的首選,您如何看待這一輪的行業(yè)周期?   汪思:這一輪航運業(yè)向低碳化、清潔化轉(zhuǎn)型將是全球性、持續(xù)性的。在船舶排放要求日趨嚴格、節(jié)能減碳成為主流的航運業(yè)發(fā)展形勢下,加快航運業(yè)能源轉(zhuǎn)型已成為業(yè)內(nèi)基本共叫。早在2020年初,IMO就在全球范圍內(nèi)實行“限硫令”;此后,聯(lián)合國政府間天氣變化專門委員會(IPCC)測算,若實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》2℃控溫目標,全球必須在2050年達到二氧化碳凈零排放(即“碳中和”)。目前,全球已有超過120個國家和地區(qū)提出了碳中和目標。前不久,歐盟就航運碳稅支付比例敲定意向初步協(xié)議,將航運納進排放交易體系(ETS)范圍。一系列規(guī)則的制定出臺,更加印證了航運業(yè)由傳統(tǒng)能源向低碳清潔能源轉(zhuǎn)型是社會發(fā)展的必然要求,符合國際能源發(fā)展新趨勢,也是清潔能源船舶愈發(fā)受到船東青睞的根本原因。目前,供選擇的船用清潔能源種類較多,從當前市場發(fā)展情況看來,LNG是近期或中期的重要選擇之一。  

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