極地科考破冰船“雪龍2”號出征南極、新型深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)實(shí)習(xí)考察船“東方紅3”號正式入列、中山大學(xué)6000噸級海洋綜合科考實(shí)習(xí)船開工建造……近年來,我國開發(fā)、利用海洋步伐不斷加快,對科考船的需求不斷增加,科考船熱持續(xù)“升溫”,迎來了一個(gè)“小高潮”。作為考察和調(diào)查海洋的重要裝備,科考船是建設(shè)海洋強(qiáng)國的利器。當(dāng)前,隨著海洋“大科考時(shí)代”來臨,我國船舶工業(yè)要充分抓住科考船市場的“小高潮”,進(jìn)一步提高科考船的研發(fā)技術(shù)水平,加強(qiáng)與相關(guān)科研院所和需求單位的合作,不斷增強(qiáng)科考船建造能力,為更好地開發(fā)、利用海洋,加快建設(shè)海洋強(qiáng)國提供先進(jìn)的裝備支撐。
21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)。如何開發(fā)、利用海洋能源資源,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,維護(hù)自身海洋權(quán)益已經(jīng)成為各海洋大國關(guān)注的重點(diǎn),科考船無疑是搶占海洋科考、調(diào)查制高點(diǎn)最重要的裝備之一。從改裝老舊科考船到自主設(shè)計(jì)建造新型專業(yè)科考船,近年來,我國不斷加快科考船的建造步伐,并朝著綜合性、現(xiàn)代化、大型化、系列化方向發(fā)展,組建了國家海洋調(diào)查船隊(duì)。截至2017年6月,國家海洋調(diào)查船隊(duì)共有50艘成員船,為我國海洋科考、調(diào)查提供了強(qiáng)有力的保障,極大地提高了我國海洋事業(yè)的國際地位。不過,總體來看,我國科考船船隊(duì)建設(shè)與美國、俄羅斯、日本、歐盟等國家和地區(qū)還有一定的差距,這種差距不僅體現(xiàn)在船隊(duì)規(guī)模上,也體現(xiàn)在科考船的科考能力和裝備水平上。
打造科考船這一“海上移動實(shí)驗(yàn)室”,不僅能提高我國對海洋的認(rèn)知能力,而且是我國掌握海洋開發(fā)、利用話語權(quán)的重要條件。當(dāng)前,隨著我國海洋強(qiáng)國建設(shè)步伐的加快以及“一帶一路”倡議的全面推進(jìn),現(xiàn)有的科考船船隊(duì)規(guī)模已經(jīng)無法滿足需求,這對我國科考船的建造提出了更高要求。同時(shí),隨著我國海洋科考走向深遠(yuǎn)海及南北兩極,海洋科學(xué)研究日趨活躍,若要實(shí)現(xiàn)全球化海洋調(diào)查的常態(tài)化、業(yè)務(wù)化和廣泛開展海洋調(diào)查國際合作的目標(biāo),我國必須進(jìn)一步加快科考船的建造步伐。對我國船舶工業(yè)而言,研制更多新型實(shí)用的科考船,不僅能為海洋科考提供裝備支撐,而且是自身結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的必然要求。
隨著科考船熱的持續(xù)“升溫”,船舶工業(yè)要想更好地滿足我國對科考船的需求,首先,要做好頂層規(guī)劃。要加強(qiáng)科考船設(shè)計(jì)與建造、運(yùn)行與管理等方面的協(xié)調(diào)合作,優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu),使不同性能的科考船承擔(dān)不同的調(diào)查任務(wù),避免出現(xiàn)科考船無序重復(fù)建設(shè)、科考資源浪費(fèi)的情況。其次,要加大科技研發(fā)力度,不斷提高科考船的設(shè)計(jì)建造能力和水平??瓶即话愣紩钶d各種“高精尖”的科考、調(diào)查儀器,并且還有諸多特殊性、專業(yè)性的功能需求,技術(shù)含量高、建造難度大,應(yīng)從整體上提高科考船的運(yùn)行性能,確??瓶即瓶妓降陌l(fā)揮。最后,要跳出傳統(tǒng)思維,堅(jiān)持自主研發(fā)。隨著我國海洋科考事業(yè)的不斷向前發(fā)展,對科考船功能的要求也在不斷提高,應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)與相關(guān)科研院所和需求單位的合作,不斷在科考船領(lǐng)域開展前瞻性、基礎(chǔ)性關(guān)鍵技術(shù)等方面的研究,掌握核心技術(shù),提高我國科考船領(lǐng)域的科技創(chuàng)新能力和水平。
“向海則興,背海則衰?!彪S著人類對海洋認(rèn)識的不斷加深,海洋“大科考時(shí)代”已悄然來臨,未來對科考船的要求也會越來越高??瓶即羌鄬W(xué)科交叉、多技術(shù)集成和多工程應(yīng)用等眾多研究成果于一體的先進(jìn)裝備,我國船舶工業(yè)還需要不斷加強(qiáng)對科考船的研究,逐步構(gòu)建完善的科考船研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造、配套、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,助力打造新型的現(xiàn)代化海洋科考船船隊(duì),真正使我國海洋科考事業(yè)不再“望海興嘆”。
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