以及智能、數(shù)字化在船舶上的實(shí)際應(yīng)用作出應(yīng)有貢獻(xiàn) -德國(guó)空運(yùn)雙清
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-01-29 04:18
圖源：日本船級(jí)社
基于中國(guó)在世界航運(yùn)及造船界的地位，日本船級(jí)社憑借長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)積累及在業(yè)界的良好口碑，相信在中國(guó)一定有很好的發(fā)展遠(yuǎn)景。船舶行業(yè)是一個(gè)即傳統(tǒng)又先進(jìn)的行業(yè)，中國(guó)有著豐富的技術(shù)人才市場(chǎng)，隨著時(shí)間的延續(xù)，憑借規(guī)模及人才上風(fēng)，相信很多船型的建造不可避免會(huì)繼續(xù)從日韓向中國(guó)轉(zhuǎn)移。同時(shí)，船舶行業(yè)又是一個(gè)利用先進(jìn)技術(shù)的先鋒行業(yè)，海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞，隨著海事界對(duì)低碳、數(shù)字化、智能化航運(yùn)的不中斷推進(jìn)，日本船級(jí)社一定能憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力，為綠色、節(jié)能新技術(shù)，以及智能、數(shù)字化在船舶上的實(shí)際應(yīng)用作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
隨著ClassNK日本船級(jí)社微信號(hào)的正式上線，致力于更好地與業(yè)界互動(dòng)，為業(yè)界提供更便利、更快捷的服務(wù)！
值此中國(guó)農(nóng)歷葵卯兔年到來(lái)之際，日本船級(jí)社（中國(guó)）有限公司全體員工恭祝廣大中國(guó)航運(yùn)界朋友們新春快樂，幸福吉祥！
關(guān)于日本船級(jí)社
日本船級(jí)社（ClassNK）成立于1899年，是國(guó)際著名船級(jí)社之一。截至2022年底，日本船級(jí)社進(jìn)級(jí)登記船舶共計(jì)9178艘，突破2.7億總噸。日本船級(jí)社始終堅(jiān)持為我們?cè)谌虻目蛻籼峁┳顑?yōu)質(zhì)、最及時(shí)的船舶檢驗(yàn)、審核和咨詢服務(wù)，其中包括船級(jí)檢驗(yàn)和法定檢驗(yàn)、材料和設(shè)備的認(rèn)可和檢驗(yàn)、船舶安全體系的審核注冊(cè)及按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)開展的質(zhì)量體系、環(huán)境和職業(yè)健康體系和安全治理體系的認(rèn)證。為提升我們的服務(wù)品質(zhì)，海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞，日本船級(jí)社不中斷完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在全球設(shè)立了130多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，分布于全球各大港口城市及相關(guān)船舶設(shè)備制造中心，其中包括中國(guó)上?？偛肯螺牬筮B、天津、青島、南通、上海、船山、廣州和香港。
聯(lián)系日本船級(jí)社
日本船級(jí)社（中國(guó)）有限公司
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郵箱：sc_spd@classnk.or.jp
航運(yùn)界網(wǎng)消息，日前，日本船級(jí)社微信公眾號(hào)正式上線。在“開篇寄語(yǔ)”中，日本船級(jí)社表示，中國(guó)事全球航運(yùn)界的主要成員，近二十年來(lái)中國(guó)在船舶運(yùn)營(yíng)，建造以及相關(guān)材料及設(shè)備的制造方面的發(fā)展迅猛。造船方面，中國(guó)已經(jīng)多年保持全球新接訂單量、造船完工量首位。中國(guó)運(yùn)營(yíng)船隊(duì)總量也名列前茅，貨運(yùn)量更是位居全球進(jìn)出口貨物量國(guó)家榜首。
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)消息，日前，日本船級(jí)社微信公眾號(hào)正式上線。在“開篇寄語(yǔ)”中，日本船級(jí)社表示，中國(guó)事全球航運(yùn)界的主要成員，近二十年來(lái)中國(guó)在船舶運(yùn)營(yíng)，建造以及相關(guān)材料及設(shè)備的制造方面的發(fā)展迅猛。造船方面，中國(guó)已經(jīng)多年保持全球新接訂單量、造船完工量首位。中國(guó)運(yùn)營(yíng)船隊(duì)總量也名列前茅，貨運(yùn)量更是位居全球進(jìn)出口貨物量國(guó)家榜首。
2023年01月28日 13時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)
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