將孟德拉港、納瓦謝瓦港和科倫坡港納進(jìn)SENTOSA航線，將滿足市場(chǎng)上的主要運(yùn)輸需求。此外，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，還將通過增加進(jìn)進(jìn)全球市場(chǎng)的機(jī)會(huì)為區(qū)域和地方經(jīng)濟(jì)、農(nóng)民和企業(yè)帶來巨大利益。

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　　從美國(guó)西海岸到中國(guó)和印度的首航西行船為MSC MARA(船次為FV309W)，預(yù)計(jì)將于3月5日從長(zhǎng)灘出發(fā)。該船將于3月28日?？壳鄭u，4月1日?？繉幉ǎ?月17日?？考{瓦謝瓦。從印度北部出發(fā)的首航東行船計(jì)劃為MSC SOLA(船次為FV307R)，預(yù)計(jì)將于2月13日從納瓦謝瓦出發(fā)。該船將于3月8日在蛇口?？?，3月26日到達(dá)長(zhǎng)灘。

　　全球最大班輪公司地中海航運(yùn)(MSC)將擴(kuò)大目前的SENTOSA服務(wù)范圍，直接連接中國(guó)的主要港口和印度的主要港口蒙德拉和納瓦謝瓦以及斯里蘭卡的科倫坡。

　　MSC期待著通過這次的服務(wù)擴(kuò)展和升級(jí)，能夠?yàn)槟切┓?wù)于不中斷增長(zhǎng)的東南亞和印度市場(chǎng)的企業(yè)提供更多的貨物運(yùn)輸解決方案。

　　此外，面對(duì)目前已經(jīng)快速“正?；钡募\(yùn)市場(chǎng)，班輪巨頭地中海航運(yùn)(MSC)似乎不打算停止持續(xù)擴(kuò)張的步伐。

　　據(jù)悉，地中海航運(yùn)近日在船山長(zhǎng)宏國(guó)際下單訂造了10艘11400TEU液化自然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力集裝箱船，預(yù)計(jì)將在2025年至2026年交付。

　　具體來說，全新的SENTOSA航線路徑，提供了進(jìn)進(jìn)亞洲港口和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)會(huì)，并改善了它們之間的相互聯(lián)系，也將連接印度北部到東南亞主要港口和美國(guó)西海岸。