與2019年相比,2023年的報(bào)告和固定匯率凈收益(Net Yields)預(yù)期將增長(zhǎng)2.5%-4.5%。隨著載客率在今年春末達(dá)到歷史水平,該收益預(yù)計(jì)還將上升。團(tuán)體預(yù)計(jì)2023年調(diào)整后的EBITDA將超過2019的紀(jì)錄。團(tuán)體預(yù)計(jì)2023年調(diào)整后的每股收益為3.0-3.6美元。

　　2022年第四季度總體載客率為95%,加勒比航線的載客率達(dá)到100%,假日航線的載客率接近110%。與2019年第四季度相比,每人逐日總收益增長(zhǎng)了3.5%,如按固定匯率計(jì)算,則增長(zhǎng)為4.5%。

　　展看2023年,皇家加勒比團(tuán)體猜測(cè):在強(qiáng)勁市場(chǎng)需求的推動(dòng)下,團(tuán)體經(jīng)歷了創(chuàng)紀(jì)錄的預(yù)訂旺季。自2022年11月Q3財(cái)報(bào)會(huì)以來,團(tuán)體迎來了歷史上預(yù)訂量最高的七周。

　　皇家加勒比團(tuán)體2022全年的良好業(yè)績(jī)主要由四方面驅(qū)動(dòng):更高的船票預(yù)訂價(jià)格、強(qiáng)勁的船上消費(fèi)、公道的運(yùn)營本錢把控以及更低的利息支出。

　　皇家加勒比團(tuán)體總裁兼首席執(zhí)行官Jason Liberty表示:“2022年是轉(zhuǎn)折性的一年,我們實(shí)現(xiàn)了全部船隊(duì)恢復(fù)運(yùn)營,為600萬名賓客提供了難忘的度假體驗(yàn)。通過持續(xù)增收和控制本錢,我們也實(shí)現(xiàn)了調(diào)整后的EBITDA和運(yùn)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。我們迎來了創(chuàng)紀(jì)錄的預(yù)訂旺季,預(yù)訂量和預(yù)訂價(jià)格都接近歷史新高。良好的預(yù)訂表現(xiàn)和回回常態(tài)的預(yù)訂窗口期,為我們2023年的業(yè)績(jī)預(yù)期提供了更明朗的指導(dǎo)。團(tuán)體旗下領(lǐng)先的全球品牌、最具創(chuàng)新性的船隊(duì)、靈活的采購以及我們對(duì)盈利能力的持續(xù)關(guān)注,使我們能夠在2023年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的收益率和調(diào)整后的EBITDA?！?/P>

　　財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2022全年錄得總營收88億美元,凈虧損為22億美元,合每股虧損8.45美元,調(diào)整后凈虧損為19億美元,合每股虧損7.5美元,調(diào)整后EBITDA為7.116億美元。2022全年總體載客率為85%。2022年6月實(shí)現(xiàn)全部船隊(duì)恢復(fù)運(yùn)營。

　　2月8日,皇家加勒比團(tuán)體發(fā)布2022年第四季度和全年業(yè)績(jī)表現(xiàn),2022年第四季度錄得總營收26億美元,凈虧損5億美元,超出此前預(yù)期。

　　皇家加勒比團(tuán)體財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,第四季度錄得總營收26億美元,凈虧損5億美元,合每股虧損1.96美元,調(diào)整后凈虧損為2.849億美元,合每股虧損1.12美元,調(diào)整后的息稅及折舊攤銷前利潤(EBITDA)為4.093億美元。

　　2023年各季度航線的累計(jì)預(yù)定量均在歷史預(yù)期范圍內(nèi),預(yù)訂價(jià)格也保持在創(chuàng)紀(jì)錄的水平。北美航線的全年預(yù)定量已達(dá)到2019年情況,第二季度至第四季度的表現(xiàn)甚至更優(yōu)。