調(diào)整后的每股收益為3.0至3.6美元 -德國海運
?海運新聞 ????|???? ?2023-02-11 16:44皇家加勒比2022年虧損22億美元 2023年需求強勁預(yù)計將火爆
2023年02月10日 15時 航運界網(wǎng)
航運界網(wǎng)消息，皇家加勒比團體（RCL）2月7日公布2022年第四季度和全年未經(jīng)審計的財報。 皇家加勒比團體在2022年第四季度實現(xiàn)營業(yè)收進26億美元；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）達到4.093億美元；凈虧損5.002億美元，或每股虧損1.96美元；調(diào)整后虧損2.849億美元或每股虧損1.12美元。 皇家加勒比團體在第四季度記錄了1.3億美元的意外損失，這與《赫爾姆斯-伯頓法》（Helms Burton Act）的索賠有關(guān)。 第四季度皇家加勒比團體的載客率達95%，加勒比航線的載客率幾乎達到100%，假日航線載客率接近110%。與2019年第四季度相比，每人逐日總收益增長了3.5%，如按固定匯率計算，則增長為4.5%。
簡單來看，皇家加勒比團體在第三季度扭虧為盈后，盡管第四季度虧損再次與第二季相當(dāng)，但仍超出此前預(yù)期。皇家加勒比團體表示，良好的業(yè)績主要由以下四方面驅(qū)動：更高的船票預(yù)訂價格、強勁的船上消費、公道的運營本錢把控以及更低的利息支出。
皇家加勒比團體首席財務(wù)官Naftali Holtz表示：“第四季度的業(yè)績反映了對我們度假體驗的持續(xù)強勁需求，以及團隊在復(fù)雜環(huán)境中治理本錢的能力，鐵路運輸
上?？者\，同時始終專注于提供客人期看的最佳度假體驗。在過往幾年中，皇家加勒比團體采取了多項措施來進步利潤率，這將繼續(xù)帶來成果。”
該團體2022年6月實現(xiàn)全部船隊恢復(fù)運營，全年總體載客率達85%。團體2022年實現(xiàn)總營收88億美元，凈虧損為22億美元或每股虧損8.45美元，調(diào)整后凈虧損為19億美元或每股虧損7.50美元，調(diào)整后EBITDA為7.116億美元。
2023年全年展看
在強勁需求的推動下，皇家加勒比團體經(jīng)歷了創(chuàng)紀(jì)錄的預(yù)訂季節(jié)。自2022年11月三季度財報會以來，該公司迎來了歷史上預(yù)訂量最高的七周。
2023年各季度的累計預(yù)定量均保持在歷史范圍內(nèi)，預(yù)訂價格也保持在創(chuàng)紀(jì)錄的水平。北美地區(qū)的全年預(yù)定量已達到2019年的水平，空運報價
海運價格，第二季度至第四季度的提前預(yù)訂甚至更優(yōu)。截至2022年12月31日，皇家加勒比團體的客戶預(yù)訂余額達到創(chuàng)紀(jì)錄的42億美元。
與2019年相比，2023年報告中的凈收益率（Net Yields）預(yù)計將增長2.5%至4.5%。隨著載客率在今年春末達到歷史水平，預(yù)計該收益還將上升。
皇家加勒比團體繼續(xù)在復(fù)雜的環(huán)境中成功地治理本錢，預(yù)計2023年調(diào)整后的EBITDA將超過2019年的紀(jì)錄，調(diào)整后的每股收益為3.0至3.6美元。
皇家加勒比團體總裁兼首席執(zhí)行官Jason Liberty表示，2022年是轉(zhuǎn)折性的一年，團體實現(xiàn)了全部船隊恢復(fù)運營，為600萬名賓客提供了難忘的度假體驗。通過持續(xù)增收和控制本錢，團體也實現(xiàn)了調(diào)整后的EBITDA和運營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。同時迎來了創(chuàng)紀(jì)錄的預(yù)訂旺季，預(yù)訂量和預(yù)訂價格都接近歷史新高。良好的預(yù)訂表現(xiàn)和回回常態(tài)的預(yù)訂窗口期，為2023年的業(yè)績預(yù)期提供了更明朗的指導(dǎo)。團體旗下領(lǐng)先的全球品牌、最具創(chuàng)新性的船隊、靈活的采購以及對盈利能力的持續(xù)關(guān)注，使皇家加勒比團體能夠在2023年實現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的收益率和調(diào)整后的EBITDA。
來源：航運界網(wǎng)
返回首頁
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運 |