波音往年表示，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，777X的首批交付時(shí)間將至少推遲一年至2025年初，認(rèn)證需要更長(zhǎng)時(shí)間，波音原計(jì)劃2020年交付這款機(jī)型。正正因如此，該公司表示卡爾霍恩將不會(huì)得到這700萬(wàn)美元。但卡爾霍恩的總薪酬有所上升，從2021年的2110萬(wàn)美元增加到2022年的2250萬(wàn)美元。

　　民航資源網(wǎng)2023年3月6日消息：據(jù)CNN消息，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，波音董事會(huì)近日取消CEO卡爾霍恩的700萬(wàn)美元獎(jiǎng)金，原因是波音遲遲未交付777X寬體飛機(jī)。據(jù)波音文件顯示，卡爾霍恩于2020年1月開(kāi)始擔(dān)任波音公司首席執(zhí)行官，卡爾霍恩需在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)737MAX系列飛機(jī)全面復(fù)飛等多項(xiàng)業(yè)務(wù)目標(biāo)，才可獲得一筆700萬(wàn)美元的績(jī)效獎(jiǎng)金。