截至3月12日，今年全球主要國家民航客運航班量表現(xiàn)——

　　英國：累計執(zhí)行國內(nèi)客運航班量同比增長29%，較2019年同期下降33%；累計執(zhí)行國際客運航班量同比增長61%，較2019年同期下降16%。

　　本周中國國內(nèi)飛機利用率均勻為6.9小時/天，空運報價 海運價格，較上周均值下降約0.1小時。

　　【其他主要國家民航趨勢】

　　美國：累計執(zhí)行國內(nèi)客運航班量同比增長7%，海運報價 國際快遞，較2019年同期下降11%；累計執(zhí)行國際客運航班量同比增長24%，較2019年同期下降11%。

　　本周機場旅客吞吐量：廣州、深圳機場客流位居前二。千萬級機場客流普遍環(huán)比小幅下滑，東北三場（大連、哈爾濱、長春）由于季節(jié)性轉(zhuǎn)換，環(huán)比降幅位居前列。較2019年，三亞客流超同期水平。

　　【全國民航趨勢】

　　客運航班方面，截至3月12日，今年全國累計執(zhí)行國內(nèi)客運航班80.06萬班次，同比增長20%，恢復(fù)至2019年同期的95%；累計執(zhí)行國際客運航班2.59萬班次，同比增長187%，較2019年同期下降86%。

　　民航資源網(wǎng)2023年3月14日消息：飛常準發(fā)布《民航周報》（2023年3月6日-3月12日）

　　日本：累計執(zhí)行國內(nèi)客運航班量同比增長3%，較2019年同期下降14%；累計執(zhí)行國際客運航班量同比增長378%，較2019年同期下降43%。

　　本周航司航班量：南航、東航航班量位列前二。主要航司中，深航航班量環(huán)比增幅位居首位；成都航和西部航航班量環(huán)比降幅靠前，分別主要減少哈爾濱、鄭州相關(guān)航線航班。

　　民航市場維穩(wěn)運行，客運雙量環(huán)比微降。周執(zhí)行客運航班8.1萬班次，日均11588班，環(huán)比下降1%，同比2022年增長69%，恢復(fù)至2019年90%。周運輸旅客量987.7萬人，日均141.1萬人，環(huán)比下降2%，同比2022年增長98%，恢復(fù)至2019年82%。周執(zhí)行率72%，環(huán)比下降1個百分點。

　　貨運航班方面，截至3月12日，今年全國累計執(zhí)行國內(nèi)貨運航班1.19萬班次，同比下降12%，較2019年同期增長50%；累計執(zhí)行國際貨運航班2.80萬班次，同比下降35%，較2019年同期增長261%。

　　本周主要機場正常性方面，烏魯木齊、大興和西安機場位列前三。正常性TOP10中的機場中有一半環(huán)比上周有所下降。主要航司正常性方面，吉祥、山航和南航位列前三。本周主要航司正常性環(huán)比均有所下降，其中年齡航環(huán)比下降近2.5%，降幅最為明顯。