該標準將海上風電水上從業(yè)職員分為在船工作職員、現(xiàn)場治理職員、施工作業(yè)職員、運維作業(yè)職員共四大種別、40個具體工種，通過表格清單逐一明確了每個工種對應的資質(zhì)標準。

　　02科學性

　　NTMSA

　　該標準不僅充分吸收了海上風電業(yè)主、施工、運維單位的現(xiàn)行做法和經(jīng)驗聰明，也有力融合了應急治理、市場監(jiān)管、交通運輸、住房建設、海事部分對各類從業(yè)職員的持證要求，實現(xiàn)了從“實踐—理論”的升華，空運報價 海運價格，可操縱性強，在實際中具有很強的生命力。

　　當前，全國尚未出臺有關海上風電水上工種及職員資質(zhì)標準，此次標準的出臺有效填補了風電從業(yè)職員特別是船舶動力定位系統(tǒng)操縱員和樁腿升降系統(tǒng)操縱員資質(zhì)要求的空缺，起到了先行探索的效果。

　　03系統(tǒng)性

　　3月16日，在南通如東海事處的積極推動下，如東縣海上交通安全專業(yè)委員會和如東縣海上風電運維安全生產(chǎn)專業(yè)委員會聯(lián)合發(fā)布了《如東縣海上風電水上工種及職員資質(zhì)標準(試行)》。據(jù)悉，這是全國首個關于明確海上風電水上工種及職員資質(zhì)的標準規(guī)范，有著十分重要的現(xiàn)實意義，將為全國海上風電水上從業(yè)職員治理提供如東模式。

　　01創(chuàng)新性

　　南通如東海事處將以本次標準出臺為契機，督促風電業(yè)主、施工、運維單位按照標準要求配置具備相應資質(zhì)的水上工種職員，幫助指導水上從業(yè)職員規(guī)范化治理，為江蘇海上風電高質(zhì)量發(fā)展貢獻海事聰明和氣力。

　　該標準參照了《特種作業(yè)職員安全技術培訓考核治理規(guī)定》《特種設備作業(yè)職員監(jiān)視治理辦法》《海上設施工作職員海上交通安全技能培訓治理辦法》等規(guī)定，跨境鐵路 國際物流，明確了業(yè)主單位、從業(yè)單位在職員培訓、安全教育、持證資格、日常治理等方面的治理責任。

　　為有效解決上述題目和矛盾，規(guī)范海上風電水上從業(yè)職員治理，南通海事局深化隊伍“四化”建設部署，主動作為、深進思考，組織風電業(yè)主、施工、運維單位開展多次研討，結(jié)合實際系統(tǒng)梳理了海上風電開發(fā)建設全過程涉及的水上工種，認真查閱現(xiàn)有法律、法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，在此基礎上提煉形成《如東縣海上風電水上工種及職員資質(zhì)標準》。

　　04有效性

　　江蘇如東海上風能資源豐富，目前已建成海上風電場20座，項目數(shù)目多、裝機規(guī)模大，“十四五”期間還將規(guī)劃新增6座海上風電場。眾所周知，海上風電開發(fā)建設環(huán)節(jié)程序復雜，參與施工運維作業(yè)職員較多，如2021年搶裝高峰施工作業(yè)人數(shù)近5000人。然而，對于海上風電開發(fā)建設到底包括哪些工種、從業(yè)職員分別需要哪些資質(zhì)，國內(nèi)沒有同一的規(guī)范標準，特別是對在自升式平臺、大型起重船等特殊船型特殊崗位的工作職員及相關要求，在業(yè)內(nèi)基本空缺。同時，由于海上風電涉及電力、住建、水運等工程領域，從業(yè)職員所持證書形式多種多樣、互不認可。

　　該《標準》包括16條要求和4個附表，首次從系統(tǒng)治理的角度，明確了海上風電水上工種及職員資質(zhì)，主要有四個方面特點：