近年來，福田汽車聚焦商用車主業(yè)，加快產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整，推動(dòng)全系列產(chǎn)品升級(jí)，形成涵蓋純電，混動(dòng)，氫燃料全技術(shù)路線、覆蓋全場(chǎng)景的商用車全系產(chǎn)品矩陣。在福田團(tuán)體的正確戰(zhàn)略決策下，憑借深厚的技術(shù)積累，在福田及全球合作伙伴的共同努力下，2022年福田汽車在新能源領(lǐng)域取得亮眼成績(jī)，累計(jì)銷量21761輛，同比增長(zhǎng)154.81%。2023年，隨著商用車市場(chǎng)的復(fù)蘇，作為商用車第一品牌的福田汽車取得開門紅，銷量不中斷攀升。

在此次全球共創(chuàng)者大會(huì)，福田汽車團(tuán)體董事長(zhǎng)常瑞從五大方面先容了福田汽車的全球化發(fā)展戰(zhàn)略和能力體系建設(shè)。

鹿政華還分析了全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，“當(dāng)前，受法規(guī)政策日趨加嚴(yán)，技術(shù)發(fā)展快速迭代、市場(chǎng)需求靈活多樣的三重因素驅(qū)動(dòng)，汽車正在從單一機(jī)械化向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化加速演進(jìn)。智能電動(dòng)汽車作為汽車科技的集中體現(xiàn)，融合了傳統(tǒng)汽車技術(shù)、新能源三電技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、電子架構(gòu)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)等核心科技，帶動(dòng)著汽車從產(chǎn)品形態(tài)，到生產(chǎn)使用方式以及銷售模式的顛覆性變革，也會(huì)帶來全球市場(chǎng)及技術(shù)的同步更新與快速迭代?！?鹿政華以為，在政策持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提升、技術(shù)不中斷迭代升級(jí)、市場(chǎng)良性競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展三大因素影響下，中國(guó)自主品牌經(jīng)過近10年的高速發(fā)展，不論是市場(chǎng)規(guī)模，還是技術(shù)水平，都取得的舉世矚目的成績(jī)?！霸谖磥淼?0年里，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，特別是商用車將全面超越日系，比肩歐美?！?

自2004年起，福田汽車將國(guó)際化戰(zhàn)略作為企業(yè)的核心發(fā)展戰(zhàn)略之一。通過多年的全球戰(zhàn)略布局和市場(chǎng)深耕，福田汽車持續(xù)在歐洲、泰國(guó)等戰(zhàn)略市場(chǎng)取得突破性進(jìn)展，通過多年努力，福田汽車還在智利、哥倫比亞、菲律賓等多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)成為商用車強(qiáng)勢(shì)品牌。

在福田第1100萬(wàn)輛汽車交付的同時(shí)，福田汽車還舉行了2022年度優(yōu)秀經(jīng)銷商頒獎(jiǎng)儀式，福田汽車團(tuán)體領(lǐng)導(dǎo)高層為全球優(yōu)秀合作伙伴頒發(fā)了證書，以此激勵(lì)合作伙伴攜手同行，共創(chuàng)輝煌。

“科技是第一生產(chǎn)力”。自成立以來，福田汽車始終把技術(shù)創(chuàng)新放在了第一位，并堅(jiān)持圍繞市場(chǎng)變化與客戶個(gè)性化需求，不中斷加快各產(chǎn)品迭代更新速度，通過技術(shù)積累和產(chǎn)品革新，構(gòu)建了“燃油+混動(dòng)+電動(dòng)化”的全系產(chǎn)品矩陣，加速推進(jìn)輔助駕駛、智能座艙、遠(yuǎn)程OTA等技術(shù)應(yīng)用，持續(xù)提升用戶體驗(yàn)與產(chǎn)品創(chuàng)新力，始終保持行業(yè)領(lǐng)先上風(fēng)。

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面對(duì)全球消費(fèi)趨勢(shì)時(shí)尚化、年輕化、個(gè)性化和多元化發(fā)展，福田汽車作為全球商用車的創(chuàng)領(lǐng)者，洞察新一代消費(fèi)者，捕捉用戶屬性，不中斷更新升級(jí)產(chǎn)品屬性與服務(wù)多元化。會(huì)上，基于福田汽車全新P4平臺(tái)，集乘用化、高端化、智能化于一身的全新皮卡也將迎來重磅發(fā)布時(shí)刻。隨著藍(lán)色的車身緩緩駛進(jìn)舞臺(tái)，福田汽車全新一代皮卡——TUNLAND V展現(xiàn)在全球參會(huì)者的眼前。