聯(lián)合戰(zhàn)爭(zhēng)委員會(huì)表示，蘇丹武裝沖突情況是動(dòng)態(tài)變化的，正在受到監(jiān)測(cè)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，但據(jù)評(píng)估，航運(yùn)沒有受到直接威脅。目前還沒有關(guān)于船舶或港口基礎(chǔ)設(shè)施遭到襲擊的報(bào)告。蘇丹武裝部隊(duì)完全控制了蘇丹港，其他碼頭沒有受到影響。

　　這意味著任何尋求進(jìn)進(jìn)蘇丹的船只都需要支付額外的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)，并獲得其保險(xiǎn)公司的批準(zhǔn)。

　　由于蘇丹武裝沖突持續(xù)，在聯(lián)合戰(zhàn)爭(zhēng)委員會(huì)(Joint War Committee ，JWC )最新發(fā)布逐一份報(bào)告中，該國(guó)已被列進(jìn)了高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)名單。

　　馬士基稱，持續(xù)的沖突“對(duì)該國(guó)的物流業(yè)務(wù)產(chǎn)生了重大影響。”赫伯羅特同時(shí)夸大，“蘇丹目前的政治動(dòng)蕩給供給鏈帶來了挑戰(zhàn)?！?/P>

　　蘇丹當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日爆發(fā)政變沖突，跨境鐵路 國(guó)際物流，該國(guó)衛(wèi)生部26號(hào)發(fā)表聲明稱，該國(guó)武裝沖突造成的死亡人數(shù)已上升至512人，另有4193人受傷，死傷者包括平民和武裝職員。

　　全球領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)公司馬士基和赫伯羅特本周表示，目前已停止接受蘇丹的新訂單。

　　Skuld保賠協(xié)會(huì)表示：“港口四周的軍事活動(dòng)威脅增大，因此在蘇丹港作業(yè)時(shí)，有很大風(fēng)險(xiǎn)遭到流彈襲擊?！?/P>