中歐(株洲)國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通

　　科技日?qǐng)?bào)株洲7月4日電 (記者俞慧友 通訊員劉天勝 梁超)“發(fā)車(chē)！”4日，隨著湖南省副省長(zhǎng)何報(bào)翔一聲號(hào)令，鳴笛響起，首列中歐(株洲)國(guó)際貨運(yùn)班列帶著42集裝箱、4582173美元貨值的湘品，沿“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，駛向白俄羅斯首都明斯克，全程11000公里。相較海運(yùn)，其運(yùn)輸時(shí)間縮減了2/3，而運(yùn)輸價(jià)格僅為空運(yùn)的1/5。

　　中歐(株洲)國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)通，進(jìn)一步拉近了湖南與白俄羅斯在“一帶一路”框架下的工程機(jī)械、軌道交通、文化教育等方面交流合作上的時(shí)空距離。

　　白俄羅斯是“一帶一路”通往歐洲的門(mén)戶(hù)。明斯克是波羅的海沿岸城市聯(lián)系貿(mào)易中心，也是“一帶一路”沿線(xiàn)重要樞紐城市，當(dāng)?shù)赜兄袊?guó)目前在海外建設(shè)的最大工業(yè)園區(qū)——中白工業(yè)園。  

　　株洲有全國(guó)最大的軌道交通裝備千億產(chǎn)業(yè)集群。開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn)班列，既可充分發(fā)揮株洲鐵路交通樞紐優(yōu)勢(shì)，也能助力湖南深度對(duì)接新絲路和長(zhǎng)株潭國(guó)家自創(chuàng)區(qū)“一谷三區(qū)”建設(shè)。

　　中國(guó)中車(chē)黨委副書(shū)記萬(wàn)軍介紹，物流管理基礎(chǔ) ，該班列開(kāi)通后，始發(fā)地株洲中車(chē)物流基地有望升級(jí)為國(guó)際物流平臺(tái)，拉薩物流 ，能滿(mǎn)足軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群個(gè)性化、高端化的物流需求。