5、IAG自2019年以來(lái)首次錄得第一季度利潤(rùn)
LATAM Airlines Group第一季度凈利潤(rùn)為1.22億美元,在此期間,營(yíng)收與往年相比增長(zhǎng)了43.2%,達(dá)到28億美元,凈利潤(rùn)為1.218億美元。
6、空客A350貨機(jī)運(yùn)營(yíng)時(shí)間推遲至2026年
維珍澳大利亞航空深化與加拿大航空的合作伙伴關(guān)系。自2017年以來(lái),空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),這兩家航空公司一直保持著戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,擴(kuò)大加拿大航空在大洋洲的業(yè)務(wù)。
7、ITA航空答應(yīng)乘客鎖定機(jī)票價(jià)格長(zhǎng)達(dá)72小時(shí)
2、LATAM Airlines第一季度凈利潤(rùn)為1.22億美元
歐洲航司表示夏季預(yù)訂量大增,歐洲航司和機(jī)場(chǎng)面臨著巨大壓力,希看避免重演往年夏天航旅混亂的場(chǎng)面。
空客已將A350貨機(jī)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間推遲至2026年??湛捅硎荆洐C(jī)的整體規(guī)劃正在進(jìn)行略微調(diào)整。
1、歐洲航司:夏季預(yù)訂量強(qiáng)勁,??幢苊夂铰没靵y
4、維珍澳大利亞航空與加拿大航空加強(qiáng)合作關(guān)系
ITA航空推出了新的“Time to Think”服務(wù),答應(yīng)乘客支付少量附加費(fèi)來(lái)鎖定航班,鎖定時(shí)間長(zhǎng)達(dá)72小時(shí)。每位乘客的國(guó)內(nèi)航班費(fèi)用為5歐元,國(guó)際航班費(fèi)用為15歐元。
印度航司Go First 5日表示,由于公司資金短缺申請(qǐng)破產(chǎn),現(xiàn)將航班取消延至5月12日。
印度航司Vistara最近使用其波音787夢(mèng)想飛機(jī)運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航班,該飛機(jī)由可持續(xù)航空燃料(SAF)和傳統(tǒng)燃料混合提供動(dòng)力,是印度寬體飛機(jī)的第一個(gè)SAF貿(mào)易航班。
IAG自2019年以來(lái)首次公布第一季度盈利,今年前三個(gè)月,IAG總收進(jìn)為58億英鎊,與2022年同期相比增長(zhǎng)71.4%。
民航資源網(wǎng)2023年5月6日消息:民航新聞早餐為您送上及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的民航資訊!
8、Vistara運(yùn)營(yíng)印度首個(gè)寬體飛機(jī)SAF貿(mào)易航班
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