民航資源網(wǎng)2023年5月8日消息：據(jù)Fox Business消息，美聯(lián)航前CEO奧斯卡·穆尼奧斯(Oscar Munoz)就航空旅游業(yè)面臨的持續(xù)題目發(fā)表了看法，稱這些題目源于“過期的”空中交通管制基礎設施。在此之前，空運報價 海運價格，由于西南航空在2022年冬季假期期間的崩潰以及美國聯(lián)邦航空治理局（FAA）的空中任務通知(NOTAM)中中斷導致飛機停飛，該國面臨大規(guī)模取消航班。

　　美聯(lián)航前CEO穆尼奧斯表示：“在我看來，假如你再深進思考，我們在美國面臨的最大題目是更廣泛的基礎設施，國際貨運 空運價格，尤其是航空旅行和空中交通管制系統(tǒng)。我們擁有幾乎全世界最過期的系統(tǒng)，我想說是過期的系統(tǒng)?！薄皳?jù)最新統(tǒng)計，有60個國家/地區(qū)擁有更好、更新的系統(tǒng)來控制空中交通?！?/p>

　　隨著航旅需求不中斷增加，美國航司和空中交通管制部分試圖解決職員短缺題目，這位前CEO指出了公司在留住人才方面面臨著的困難。