圖:城市候機(jī)廳效果圖 圖片來源:《四川日?qǐng)?bào)》
天府國際機(jī)場(chǎng)擬在高鐵經(jīng)過的宜賓、自貢、遂寧、達(dá)州等四川省內(nèi)城市,選址建設(shè)城市候機(jī)廳和異地航站樓,進(jìn)一步強(qiáng)化城市聯(lián)動(dòng)和機(jī)場(chǎng)輻射功能;成都“四七九”中學(xué)將領(lǐng)辦東部新城三所學(xué)校,年內(nèi)東部新城將開建一批學(xué)校和醫(yī)院。記者從7月3日召開的成都東部新城建設(shè)辦公會(huì)上獲悉,“東進(jìn)”區(qū)域牽引性支撐性項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),東部新城正加快整體成型成勢(shì)。
目前“東進(jìn)”區(qū)域已初步完成戰(zhàn)略研究、總體規(guī)劃編制、骨干工程設(shè)計(jì),啟動(dòng)牽引性支撐性項(xiàng)目,東部新城加快整體成型成勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),前5月,“東進(jìn)”區(qū)域773個(gè)開工項(xiàng)目共完成固定資產(chǎn)投資612.4億元,占全年目標(biāo)任務(wù)的42.3%,同比增長17.7%;共簽約產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目35個(gè),協(xié)議總投資達(dá)1541億元。
成都市東部新城辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為“東進(jìn)”區(qū)域的支撐性項(xiàng)目,天府國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)正加快推進(jìn),機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)基礎(chǔ)工程已全面完成并已進(jìn)入沉降觀測(cè)期,T1航站樓主體結(jié)構(gòu)全面封頂,28項(xiàng)機(jī)場(chǎng)配套工程按計(jì)劃同步有序推進(jìn)。落實(shí)四川省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”戰(zhàn)略部署,在高鐵經(jīng)過的宜賓、自貢、遂寧、達(dá)州等省內(nèi)城市,將選址建設(shè)城市候機(jī)廳和異地航站樓,進(jìn)一步強(qiáng)化城市聯(lián)動(dòng)和機(jī)場(chǎng)輻射功能。同時(shí),優(yōu)化提升機(jī)場(chǎng)內(nèi)外景觀體驗(yàn),加快推進(jìn)航線廊道大地景觀、機(jī)場(chǎng)高速、機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港門戶節(jié)點(diǎn)等景觀建設(shè),加快研究天府國際機(jī)場(chǎng)東西跑道間夾角區(qū)域9000余畝土地大面積植綠工作。
為做好東部新城建設(shè)的“筑基工程”,成都市邀請(qǐng)國際化專業(yè)團(tuán)隊(duì),從戰(zhàn)略定位和發(fā)展方向、規(guī)劃范圍和周期等8個(gè)方面進(jìn)行東部新城空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃提升。按照未來城市功能定位和800萬人口規(guī)模需求,同步開展《東部新城綜合交通規(guī)劃》編制。初步確定成南達(dá)、成自、成渝等鐵路在東部新城設(shè)置高鐵站點(diǎn),在成南達(dá)鐵路空港新城段預(yù)留高鐵貨站。在簡州新城規(guī)劃東部新城鐵路主客站,與天府國際機(jī)場(chǎng)站共同構(gòu)成一北一南兩大客運(yùn)樞紐。優(yōu)化提升城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,規(guī)劃預(yù)留成渝600—800公里/小時(shí)超高速磁懸浮建設(shè)通道。
合理配置優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源,成都“四七九”中學(xué)、成都醫(yī)投集團(tuán)已與“三城”(空港新城、簡州新城、淮州新城)簽訂了教育醫(yī)療項(xiàng)目共建共管合作協(xié)議,年底前“三城”將開工建設(shè)一批學(xué)校和醫(yī)院?!叭恰币?guī)劃建設(shè)安居小區(qū)和人才公寓1692萬平方米,目前已開工建設(shè)499.5萬平方米。
“把東部新城打造成為美麗宜居公園城市示范區(qū)和成都走向世界的未來之城”,成都提出,下一步要切實(shí)轉(zhuǎn)變營城思路,自覺用新發(fā)展理念引領(lǐng)東部新城規(guī)劃建設(shè);切實(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,自覺用高質(zhì)量發(fā)展要求深化對(duì)產(chǎn)業(yè)形態(tài)探索實(shí)踐;切實(shí)轉(zhuǎn)變建管模式,自覺用改革創(chuàng)新精神構(gòu)建政府主導(dǎo)、企業(yè)主體的投資建設(shè)體系。
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