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船期查詢-微點(diǎn)評(píng)丨京東物流升級(jí)城市群半日達(dá)服務(wù);申通、圓通8月單票收入下滑-漯河物流

?新聞 ????|???? ?2019-11-24 13:56

微點(diǎn)評(píng)丨京東物流升級(jí)城市群半日達(dá)服務(wù);申通、圓通8月單票收入下滑

2019-09-22 16:30 來源:億歐

原標(biāo)題:微點(diǎn)評(píng)丨京東物流升級(jí)城市群半日達(dá)服務(wù);申通、圓通8月單票收入下滑

微點(diǎn)評(píng)丨京東物流升級(jí)城市群半日達(dá)服務(wù);申通、圓通8月單票收入下滑-漯河物流

中國包裹快遞量超過美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和

9月17日消息,國家郵政局局長馬軍勝指出,中國快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模已經(jīng)連續(xù)5年位居世界第一,每年新增就業(yè)20萬人,包裹快遞量超過美國、日本、歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和,對(duì)全球包裹快遞量的增長貢獻(xiàn)率超過了50%。

微點(diǎn)評(píng):我國快遞包裹量超越歐美、日等發(fā)達(dá)國家總和已經(jīng)不再是新鮮事情了,根據(jù)國家郵政局官方數(shù)據(jù)顯示,2018年我國快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)達(dá)到了507億件,超過美、日、歐發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體之和,規(guī)模連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一,占全球快遞包裹市場的一半以上。2018年完成快遞業(yè)務(wù)收入位6038億元,同比增長21.8%,快遞單件為11.91元,人均快遞使用量達(dá)36件,較2017年增長7件。

同時(shí),加上我國物流領(lǐng)域信息化水平的提升和運(yùn)輸裝備等物流科技的應(yīng)用,快遞服務(wù)質(zhì)量也不斷得到提升,2018年全國快遞企業(yè)日均快件處理量達(dá)1.4億件,最高日處理量達(dá)到4.3億件。

此次,中國快遞業(yè)務(wù)量的總和再次超越其發(fā)達(dá)國家,登上了微博熱搜榜。很多網(wǎng)友表示“有我的一份功勞”,還有網(wǎng)友表示“由此造成的塑料垃圾也很多”。因此,在注重“量”的同時(shí),也要注重“綠”,快遞垃圾的處理,也需要得到各個(gè)企業(yè)的重視。

蘇寧物流2.86億成立5家物流公司,個(gè)人快遞業(yè)務(wù)降價(jià)

9月15日消息,蘇寧物流旗下江蘇蘇寧易達(dá)物流投資有限公司近期成立5家公司,總計(jì)投資2.86億,主要圍繞倉儲(chǔ)、供應(yīng)鏈、道路運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)進(jìn)行。蘇寧物流個(gè)人快遞開始大優(yōu)惠,從南京寄往江蘇其他城市、浙江、安徽、上海地區(qū)的快件,首重3元+續(xù)重1元。據(jù)天天快遞工作人員介紹,目前行業(yè)價(jià)格大致為首重6-8元,續(xù)重2元起。優(yōu)惠活動(dòng)結(jié)束后,天天快遞南京同城快件首重6元+續(xù)重1元,南京寄往蘇浙滬皖首重7元+續(xù)重2元。

微點(diǎn)評(píng):成立新物流企業(yè)似乎成了物流領(lǐng)域內(nèi)一股新的風(fēng)潮,據(jù)了解,蘇寧物流成立的5家公司分別是:廣州蘇寧易達(dá)投資有限公司,成立于2019年9月4日,注冊資本2.5億人民幣,法定代表人吳丁劍,現(xiàn)任蘇寧易購集團(tuán)華東一區(qū)總裁助理;內(nèi)江蘇寧易達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司,成立于2019年9月6日,注冊資本300萬元人民幣,法定代表人蔣艷,現(xiàn)任蘇寧易購川南總經(jīng)理;柳州蘇寧易達(dá)物流投資有限公司,成立于2019年8月,注冊資本300萬元人民幣,法定代表人謝靖,現(xiàn)任蘇寧易購廣西總經(jīng)理;廊坊市蘇寧易達(dá)物流有限公司,成立于2019年8月,注冊資本2000萬元人民幣,法定代表人郝嘉,現(xiàn)任蘇寧易購北京總經(jīng)理;重慶蘇寧易達(dá)物流有限公司,成立于2019年6月,注冊資本1000萬元人民幣,法定代表人劉其志,現(xiàn)任蘇寧易購重慶總經(jīng)理。

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可見,物流的重要性不言而喻,同時(shí)也加重對(duì)供應(yīng)鏈的重視程度。加上,蘇寧物流個(gè)人快遞的優(yōu)惠,從價(jià)格方面獲取消費(fèi)者的青睞。不過,成立多家物流企業(yè)背后如何進(jìn)行有效的管理及協(xié)同式發(fā)展,也是蘇寧物流所要考慮的問題。

京東物流升級(jí)“城市群半日達(dá)”服務(wù),京津冀、長三角等覆蓋近90%

9月16日消息,京東物流近日表示,當(dāng)前正全力推進(jìn)全國城市群的物流時(shí)效升級(jí),加快城市群內(nèi)部以及城市群之間的流通速度。據(jù)了解,截至目前,包括京津冀、長三角、成渝、長江中游、中原、關(guān)中平原等全國十余個(gè)城市群,“24小時(shí)達(dá)”城市平均覆蓋率已近95%,尤其在長三角、京津冀等地區(qū),“半日達(dá)”(即“211限時(shí)達(dá)”)覆蓋率近90%,已成為標(biāo)配。

微點(diǎn)評(píng):京東快遞的速度不斷提升,同時(shí)在布局城市范圍上也不斷拓展,禹州物流 ,尤其是長三角等地區(qū),長三角經(jīng)濟(jì)圈的快遞發(fā)件量之大,不僅讓人想起了,前一段時(shí)間,菜鳥聯(lián)合中通、韻達(dá)、圓通、申通、百世這五家快遞公司聯(lián)合發(fā)布了“長三角經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)26哥城市對(duì)發(fā)的包裹,凡是20點(diǎn)之前攬收的,次日必達(dá)”的消息。長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)時(shí)效成為了京東物流、阿里系成員、順豐等“三大巨頭”爭奪之地。

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