根據(jù)舟山市委市政府、自貿(mào)試驗區(qū)管委會部署，舟山市港航和口岸管理局針對目前舟山保稅船用燃料油供應(yīng)中存在的問題，展開相關(guān)工作部署，積極推進低硫燃料油供應(yīng)業(yè)務(wù)的“舟山船型”研究。并于11月13日正式印發(fā)《浙江自由貿(mào)易試驗區(qū)船用報稅燃油供應(yīng)“舟山船型”技術(shù)實施指南（試行）》（以下簡稱《指南》）。

　　《指南》由舟山局與浙江欣海船舶設(shè)計院組成的專題工作組在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，針對目前自貿(mào)試驗區(qū)保稅供油船舶現(xiàn)狀及舟山海域風(fēng)浪特點，結(jié)合現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等要求起草編制，對浙江自貿(mào)試驗區(qū)船用保稅燃料油供應(yīng)船舶提供了針對性的技術(shù)要求。

　　《指南》的實施為逐步淘汰非合規(guī)、非專業(yè)、小噸位保稅燃油供油船舶，進一步加快推進浙江自貿(mào)試驗區(qū)船用保稅燃料油供應(yīng)船舶標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提供了理論依據(jù)和技術(shù)支撐。對增強舟山港的綜合競爭力，助推東北亞保稅燃油供應(yīng)中心建設(shè)均起到強有力的推進作用。