海航集團在英國的地產(chǎn)類資產(chǎn)將全數(shù)清空。

　　近期，香港新鴻基公司（00086.HK）和澳洲投行麥格理集團（Macquarie Group）聯(lián)合斥資1億英鎊（約合人民幣9.1億元）買下海航集團持有的英國倫敦金絲雀碼頭寫字樓17 Columbus Courtyard（哥倫布廣場17號），這座寫字樓也被稱為瑞信大樓。據(jù)悉，海航已接受新鴻基的報價。

　　值得一提的是，這一售價遠低于當時海航的購入價1.31億英鎊（約合人民幣12.18億元）。此次交易完成后，海航在英國已再不持有地產(chǎn)類項目。

　　此次的買家新鴻基公司的實際控制人為李明治家族，并非新鴻基地產(chǎn)。該公司主要業(yè)務包括證券、杠桿式外匯交易、黃金、商品、期貨及期權(quán)經(jīng)紀。其中，金融核心業(yè)務包括財富管理及經(jīng)紀業(yè)務、資產(chǎn)管理、企業(yè)融資、私人財務以及主要投資，主要的投資包括上市及私人的信貸及股權(quán)投資以及房地產(chǎn)的投資。

　　澎湃新聞在2018年底曾獲得過一份海航集團為其境外9個項目尋找買家的文件，其中就包括瑞信大樓。資料顯示，瑞信大廈是位于英國倫敦金絲雀碼頭區(qū)域的的甲級寫字樓，1999年建成，總樓面面積195443平方英尺，當時披露的數(shù)據(jù)顯示，大樓的租金年收入642.91萬英鎊，含印花稅成本（約5%）后的毛租金回報率約4.59%，現(xiàn)在瑞信投資銀行是其唯一租戶。

　　該處資產(chǎn)是海航集團的子公司海航國際投資在2016年4月份斥資1.31億英鎊收購，彼時海航表示收購該處資產(chǎn)將用作長期資本增值以租賃用途，預計可為集團帶來穩(wěn)定及持續(xù)的收入。

　　2015年8月，海航在英國倫敦收購路透社總部大樓，這標志著海航開始進軍倫敦市場，這棟大樓與瑞信大樓同樣位于金絲雀碼頭。在今年2月份傳出海航擬減價1億英鎊出售路透社總部大樓，目前已被一家中資企業(yè)買入。

　　在上述兩項資產(chǎn)均完成出售之后，海航已徹底清空了其在英國所有的地產(chǎn)項目。

　　值得注意的是，在海航買下瑞信大樓之后，租戶瑞士信貸就在2018年年初宣布，將在2020年初搬離這棟大樓。盡管租約到2024年11月，且有選擇權(quán)續(xù)租15年。但瑞信已經(jīng)提出了解約申請，如果海航不接受解約，那么瑞信將會尋找新的租戶直到2024年租約到期。若瑞信不能及時找到新的租戶來續(xù)約，那么該棟大樓就面臨著空置的風險，海航會失去穩(wěn)定的租金來源。

　　海航從2017年底開始頻繁出售持有的境外資產(chǎn)，以此來償還債務，應對集團出現(xiàn)的流動性危機。海航集團首席執(zhí)行官譚向東曾在2017年底表示，集團正在考慮出售資產(chǎn)，以便符合國家的方針政策，政策不允許的堅決不投，以前可以投但現(xiàn)在不允許投的盡量退出，包括紐約、悉尼、香港等地的部分房地產(chǎn)資產(chǎn)。他稱，這些資產(chǎn)的處置使得海航集團獲得了大量現(xiàn)金流，有利于企業(yè)健康發(fā)展。

　　就在今年4月份，海航旗下的境外公司CWT International Limited（00521.HK）發(fā)生了債務違約，導致其抵押資產(chǎn)面臨被債權(quán)人接管的風險。此次債務違約系CWT集團未能按時兌付一筆14億港元貸款的利息及若干費用約6300萬港元，同時，此次違約還引發(fā)某貸款人向CWT集團旗下一家全資子公司授予的有期貸款融資下的交叉違約。截至4月16日，該貸款融資未償還款項總額約7.66億港元。

　　其中，這筆債務的抵押資產(chǎn)種就包括這棟位于倫敦金絲雀碼頭的哥倫布廣場17號大樓。在發(fā)生債務違約后，該樓自4月份起就由香港會計公司KLC接管，并由Begbies Traynor協(xié)助清算程序。但海航隨后完成了一筆再融資，將債務從1.38億英鎊增加到了1.61億英鎊，并將貸款期限延長到了2020年8月5日。8月份，海航又重新拿回了哥倫布廣場17號大樓的控制權(quán)。三個月之后，海航尋找到了接手的買家。