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歐洲航運代理-韓國737NG飛機全面檢查結(jié)束 未再發(fā)現(xiàn)裂痕問題

?空運新聞 ????|???? ?2019-11-27 18:03

  據(jù)韓國國際廣播電臺(KBS)報道,針對因機體內(nèi)部出現(xiàn)裂痕而停飛的波音737 NG型飛機,韓國國內(nèi)進行的全面檢查工作告一段落。

  韓國國土交通部25日表示,國內(nèi)150架波音737 NG型飛機的全面檢查結(jié)果顯示,除已發(fā)現(xiàn)裂痕的13架飛機外,并未發(fā)現(xiàn)其他出現(xiàn)裂痕問題的飛機。國土交通部此前已于10日完成了100架該型號飛機的檢查工作,發(fā)現(xiàn)13架飛機出現(xiàn)裂痕,并對這些飛機采取停飛措施。此后,國土交通部又對其余50架飛機進行了檢查,沒有發(fā)現(xiàn)裂痕問題。

  此前,其他國家出現(xiàn)過同一機體出現(xiàn)第二處裂痕的事例,鑒于此,國土交通部也對出現(xiàn)裂痕的飛機進行了全面檢查,結(jié)果未發(fā)現(xiàn)存在第二處裂痕的情況。

  至此,韓國國內(nèi)共出現(xiàn)13架出現(xiàn)裂痕的波音737 NG型飛機,這些飛機將通過更換零部件的方式進行修理。

  目前,真航空和大韓航空的各一架飛機已修理完畢,并分別于19日和22日開始執(zhí)飛。其余11架飛機將在2020年1月前依次完成修理工作。

  國土交通部計劃,對國內(nèi)經(jīng)檢查后未發(fā)現(xiàn)問題的波音737 NG型飛機也同樣在每3500個飛行周期時,進行安全檢查。同時,航空公司新購入的該型號飛機,也需經(jīng)過裂痕檢查后方可登記飛行。

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