11月16日上午9點，在中國鐵路濟南局集團有限公司淄博車務(wù)段下轄的陽信站專用線上，工人正在轉(zhuǎn)運貨物作業(yè)。

　　11月9日下午2點，在中國鐵路濟南局集團有限公司淄博車務(wù)段下轄的東風(fēng)站內(nèi)，工人正在灌裝作業(yè)。

　　文/圖 記者 張培

　　魯南高鐵即將正式通車，越來越多的人對山東的發(fā)展充滿期待。這條橫貫沂蒙山區(qū)的高鐵不僅解決了老區(qū)人民的出行難題，還打通了全省交通的“任督二脈”，使省會經(jīng)濟圈、魯南經(jīng)濟圈及膠東半島經(jīng)濟帶實現(xiàn)高鐵互連。這對于淄博這座魯中物流大市來說，存在機遇和挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士渴望借助魯南高鐵之力，促進淄博物流經(jīng)濟發(fā)展。

　　省內(nèi)高鐵實現(xiàn)閉環(huán)互通串聯(lián)起三大經(jīng)濟圈

　　11月24日，本報記者跟隨中國鐵路濟南局集團有限公司組織的媒體采訪團，對魯南高鐵日曲段進行乘車體驗。中國鐵路濟南局集團公司客運部副主任吳永捷接受媒體采訪時表示，魯南高鐵日曲段的建成通車對整個山東的鐵路運輸發(fā)展將起到至關(guān)重要的作用，不僅使鐵路客運線路更加完善、方便沂蒙山區(qū)人民出行，更將對省內(nèi)物流業(yè)、經(jīng)濟圈帶來不可估量的影響和機遇。

　　如今的山東，以濟南為核心的省會經(jīng)濟圈，輻射魯中與魯西；以青島和煙臺雙輪驅(qū)動的膠東半島經(jīng)濟帶，則涵蓋了沿海7個城市；在魯南地區(qū)，臨沂是當(dāng)仁不讓的核心。

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，2009年《濟南都市圈城際軌道交通規(guī)劃》通過。規(guī)劃提出，濟南至周邊主要城市只需半小時、區(qū)域各城市間直達僅需1小時。2010年省政府工作報告提出大力發(fā)展省會經(jīng)濟，提高省會綜合服務(wù)功能。啟動濟南與周邊各市城際軌道交通規(guī)劃建設(shè)，促進區(qū)域交通通信一體化?！渡綎|省城鎮(zhèn)化發(fā)展綱要(2012-2020)》提出，到2020年，全省基本形成山東半島城市群、濟南省會城市群經(jīng)濟圈、黃河三角洲城鎮(zhèn)發(fā)展區(qū)和魯南城鎮(zhèn)帶一體化快速發(fā)展新格局。

　　要想實現(xiàn)經(jīng)濟圈和城市群的融合發(fā)展，完善交通體系是必不可少的。魯南高鐵的建成通車使京滬高鐵、青鹽鐵路、濟青高鐵相互連接，形成高鐵閉環(huán)，同時滿足省會經(jīng)濟圈、魯南經(jīng)濟圈及膠東半島經(jīng)濟帶這三大經(jīng)濟圈“一站式”互聯(lián)互通。

　　值得注意的是，淄博位于魯中地區(qū)，是省會經(jīng)濟圈的重要城市，也是省內(nèi)的物流大市。然而，根據(jù)山東省物流行業(yè)發(fā)展的實際情況來看，目前濟南、濰坊、臨沂早已成為省內(nèi)三大物流快遞集散地，物流快遞轉(zhuǎn)運能力早已與淄博拉開差距。

　　高鐵線路為淄博物流經(jīng)濟 注入“強心劑”

　　記者從淄博市交通運輸局了解到，2019年上半年，全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)加快，累計完成投資820億元，同比增長28.8%，完成全年任務(wù)量的50.6%，實現(xiàn)“時間過半、任務(wù)過半”。特別是鐵路建設(shè)方面，完成投資202.4億元，同比增長50.9%。魯南高鐵日曲段完工通車，將使全省高鐵線路更加完善，目前在建的濰萊高鐵項目也順利推進。截至2019年6月，全省共有濟南、青島、煙臺、濰坊、臨沂、淄博、德州7個國家級物流標(biāo)準(zhǔn)化及供應(yīng)鏈體系建設(shè)試點城市。山東省采取政府購買服務(wù)方式，組織標(biāo)準(zhǔn)化專家在全省范圍內(nèi)走訪企業(yè)數(shù)量達45家。根據(jù)物流快遞產(chǎn)業(yè)集群分布及特點，同時依托山東省高速路網(wǎng)和高鐵路網(wǎng)情況，開通高鐵快遞和電子商務(wù)班列，開展高鐵快遞示范工作。

　　對此，中國鐵路濟南局集團有限公司淄博東風(fēng)站相關(guān)負責(zé)人介紹，根據(jù)業(yè)內(nèi)情況分析，高鐵和客運專線均由客運動車組列車提供服務(wù)，以運送旅客為主，鐵路貨運近些年來也在持續(xù)發(fā)展，圓通物流官網(wǎng) ，但運送的絕大多數(shù)貨物為大型物件，并不適合高鐵承運。但該負責(zé)人指出，隨著電商業(yè)的長足進步，市場對快遞服務(wù)行業(yè)的要求越來越高。每年“雙11”“雙12”、春節(jié)前都是網(wǎng)購高峰，對于一些相對貴重、對投遞時效要求高的中小件商品可考慮通過高鐵快遞專列運輸。

　　“可以將快遞包裹包裝好，放在動車組上運往省內(nèi)城市?！敝需F快運淄博經(jīng)營部相關(guān)負責(zé)人崔先生指出，魯南高鐵開通讓山東多條客運鐵路實現(xiàn)閉環(huán)運輸，可滿足一些特殊物品的運輸需求，例如用于救人的血清、高質(zhì)量的生鮮食品、待簽的金融合同、名貴的首飾、高檔數(shù)碼產(chǎn)品等。如果通過高鐵從濟南、臨沂、濰坊三大快遞集散地將這些特殊物品運送至高鐵環(huán)線上的其他城市，效率會很高，自考物流管理 ，能改善省內(nèi)快遞業(yè)單純靠陸運的情況。