圖：深圳機(jī)場(chǎng)將新開多條國(guó)際航線，今年國(guó)際旅客量將首破500萬(wàn)。攝影：葉丹

　　民航資源網(wǎng)2019年11月28日消息：11月28日，深圳機(jī)場(chǎng)舉辦了以“從深圳出發(fā) 看世界”為主題的新開國(guó)際航線推介會(huì)。記者從活動(dòng)上獲悉，今年以來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步加快國(guó)際航空樞紐建設(shè)，先后新開了深圳至約翰內(nèi)斯堡、特拉維夫、名古屋、羅馬、德黑蘭等8條國(guó)際航線，近期還將陸續(xù)開通深圳至濟(jì)州、檳城、富國(guó)島、巴淡島、加德滿都、福岡等多條國(guó)際航線，機(jī)場(chǎng)年國(guó)際旅客量也將首次突破500萬(wàn)人次，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展將進(jìn)入新的階段。深圳市交通運(yùn)輸局、市文體旅游局，以及各航空公司、國(guó)際旅行社、多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)參加活動(dòng)。

　　連續(xù)四年每年新開10條以上國(guó)際航線

　　據(jù)了解，自2016年國(guó)家“十三五”規(guī)劃明確深圳機(jī)場(chǎng)“國(guó)際航空樞紐”定位以來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)持續(xù)加快國(guó)際航線市場(chǎng)開拓，近三年每年新開國(guó)際客運(yùn)航線數(shù)量均超過(guò)10條。

　　今年以來(lái)，在粵港澳大灣區(qū)和“先行示范區(qū)”建設(shè)的“雙區(qū)驅(qū)動(dòng)”下，深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步加快國(guó)際化發(fā)展步伐。截至11月，深圳機(jī)場(chǎng)已開通深圳至約翰內(nèi)斯堡、特拉維夫、名古屋、云屯、羅馬、德黑蘭等8條國(guó)際航線，并加密了包括東京、首爾、胡志明、河內(nèi)等18條國(guó)際航線，國(guó)際客運(yùn)通航城市超過(guò)50個(gè)。

　　推介會(huì)上，深圳機(jī)場(chǎng)介紹，年內(nèi)還將有多條新國(guó)際航線開通，深圳機(jī)場(chǎng)也有望連續(xù)四年保持每年新開10條以上國(guó)際航線的發(fā)展步伐。其中，12月15日將開通深圳至濟(jì)州航線，每周3班；12月18日將開通深圳至檳城航線，每周4班；12月24日將開通深圳至富國(guó)島航線，每周2班；12月28日將開通深圳至巴淡島航線，每周3班。此外，深圳至加德滿都、福岡等航線也有望于近期開通。

　　“得益于深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)完善，前期我們從深圳出發(fā)的游客數(shù)量也有一個(gè)很大的突破?！睋?jù)深圳市華僑城旅行社出境副總監(jiān)曾海生介紹，現(xiàn)在從深圳出國(guó)越來(lái)越方便，尤其像東南亞等地很受深圳市民歡迎。隨著深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線進(jìn)一步增多，預(yù)計(jì)明年深圳出發(fā)去東南亞的游客數(shù)量還將增加10%-20%。

　　圖：深圳機(jī)場(chǎng)及各航空公司進(jìn)行國(guó)際航線產(chǎn)品推介。攝影：葉丹

　　國(guó)際客流增幅居國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)首位

　　國(guó)際航線增多的同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)配套服務(wù)及口岸功能也持續(xù)完善，經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)出境也成為更多人的出行選擇。

　　據(jù)了解，繼此前實(shí)現(xiàn)口岸24小時(shí)通關(guān)、外籍旅客離境退稅、國(guó)際(地區(qū))“通程航班”等政策后，今年5月，外國(guó)人144小時(shí)過(guò)境免簽政策也在深圳機(jī)場(chǎng)正式實(shí)施，國(guó)際旅客經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)往返大灣區(qū)各城市更加便捷。同時(shí)，新的國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)和中轉(zhuǎn)流程也于今年10月正式啟用，國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客通程體驗(yàn)大大提升。

　　今年前10個(gè)月，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客量達(dá)到431.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)32%，全年國(guó)際旅客量將首次突破500萬(wàn)人次，并連續(xù)四年保持三成以上增長(zhǎng)，增幅在國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)中排名第一。

　　旺盛的航空出行市場(chǎng)也吸引了越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)外航空公司加大深圳市場(chǎng)的運(yùn)力投入。今年以來(lái)，馬漢航空、景成航空、宿務(wù)太平洋航空、瀾湄航空、釜山航空、越南航空等6家外航陸續(xù)進(jìn)駐深圳機(jī)場(chǎng)，開通新的國(guó)際航線。此外，印尼巴迪航空、尼泊爾喜馬拉雅航空、菲律賓皇家航空也即將進(jìn)入深圳市場(chǎng)，屆時(shí)在深圳機(jī)場(chǎng)開通定期客運(yùn)航線的境外航司數(shù)量將突破20家，深圳機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際航空樞紐和大灣區(qū)核心機(jī)場(chǎng)的吸引力不斷增強(qiáng)。

　　作為大灣區(qū)重要樞紐機(jī)場(chǎng)，深圳機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)完善，不僅方便了深圳市民出行，同時(shí)借助深圳機(jī)場(chǎng)完善的地面綜合交通網(wǎng)絡(luò)，對(duì)深圳周邊城市居民而言，也帶來(lái)了極大的便利。當(dāng)天推介活動(dòng)上，深圳機(jī)場(chǎng)向周邊旅行社重點(diǎn)推介了機(jī)場(chǎng)空地、空海、空鐵聯(lián)程等多式聯(lián)運(yùn)綜合交通體系。

　　據(jù)了解，目前深圳機(jī)場(chǎng)在深圳、廣州、香港、東莞、惠州、中山、佛山、珠海、河源等9個(gè)城市開設(shè)了34座城市候機(jī)樓，同時(shí)機(jī)場(chǎng)碼頭還開通了深圳往返香港、澳門、中山、珠海等4條海運(yùn)航線，每天往返船班達(dá)到54班，加上完善的地面接駁服務(wù)，旅客下船后10分鐘左右即可抵達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)乘機(jī)，方便快捷。此外，隨著穗莞深城際快線即將正式投運(yùn)，屆時(shí)從廣州、東莞抵達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)也將更加快捷，深圳機(jī)場(chǎng)作為大灣區(qū)重要樞紐機(jī)場(chǎng)的輻射集聚能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。