中國臺灣地區(qū)民航主管部門11月30日公布今年第3季航空公司違規(guī)事件裁處，其中遠東航空3月13日一架飛菲律賓長灘島的麥道83客機在降落后滑行時偏移跑道，民航主管部門調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，遠東航空對于飛行員（機師）降落特殊機場的訓練不足，裁罰60萬元臺幣（約14萬元人民幣）。

　　綜合臺灣媒體報道，3月13日，遠東航空FE321航班從臺灣桃園機場飛往菲律賓長灘島，當天晚間降落卡利博國際機場(Kalibo International Airport)后，滑行時沖出跑道，機輪卡在草地上，出動機具才抬起輪胎，所幸機上121名旅客均平安，該架飛機留在長灘島機場修復后才返回臺灣。

　　臺灣民航主管部門調(diào)查后指出，遠東航空班機落地進行回轉時，正副駕駛都沒有注意到跑道狀況，造成班機滑出跑道，正機師被罰9萬元臺幣（約2萬元人民幣）、副機師被罰6萬元臺幣（約1.4萬元人民幣）。此外，遠航對于機師降落特殊機場的訓練不足，罰款60萬元臺幣。

　　民航主管部門表示，航空公司面對特殊機場會有額外訓練，以長灘島機場為例，該機場沒有快速滑行道，長灘島機場本身的跑道不是很長，滑行道與跑道垂直的，飛機只能到跑道頭盡頭回轉，當天正副駕駛操作太快，沒有注意跑道情況。

　　據(jù)航空圈了解，該航班由麥道飛機執(zhí)飛，機型為MD83，注冊號為B28027，1998年2月交付，3月事發(fā)時機齡21.1年。

　　針對本次處罰，遠東航空回應，公司對主管機關裁罰予以尊重，另對于未來開航特殊機場除強化各項航務、機務及風險評估外，已列入年度復訓加強訓練課目及考驗要項。

　　除遠東航空之外， 臺灣今年第3季航空公司裁處部分，還有中華航空2件、長榮航空3件、華信航空3件、臺灣虎航1件、飛特立航空1件，上述航空公司也因不同違規(guī)因素，被處警告至20萬元臺幣（約4.6萬元人民幣）罰款。