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海運(yùn)費(fèi)-日本最強(qiáng)輕型航母紙上談兵?新改裝方案引關(guān)注

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-12-10 15:09

  

  “出云”號(hào)和“加賀”號(hào)兩艘直升機(jī)驅(qū)逐艦的同框照,左上圖是通用原子公司設(shè)計(jì)的“出云”號(hào)改裝航母設(shè)計(jì)方案

 

  好了傷疤忘了疼

 

  日本曾經(jīng)是航母大國(guó)。二戰(zhàn)結(jié)束前日本共建造和改裝25艘航母,其中由大和級(jí)戰(zhàn)列艦3號(hào)艦改裝的“信濃”號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上最大航母,滿載排水量超過6萬噸。不過戰(zhàn)爭(zhēng)中這些航母損失殆盡。戰(zhàn)后日本作為戰(zhàn)敗國(guó),根據(jù)憲法規(guī)定不能擁有航母。

 

  1952年,在沒有對(duì)二戰(zhàn)進(jìn)行深刻反省的前提下,日本便開始研究未來航母發(fā)展方向。1954年,成立初期的日本海上自衛(wèi)隊(duì)推出《新日本海上自衛(wèi)隊(duì)方案》,提出建造4艘輕型航母計(jì)劃,但遭到駐日美軍反對(duì)。此后,1959年日本提出建造1.4萬噸直升機(jī)母艦,1984年提出建造輕型航母,均在國(guó)內(nèi)外壓力下化為泡影。

 

  面對(duì)這種情況,日本開始“曲線”發(fā)展航母。上世紀(jì)70年代后,日本先后建造4艘可搭載直升機(jī)的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。1993年,大隅級(jí)運(yùn)輸?shù)顷懪為_工建造,這是戰(zhàn)后日本第一種外形與航母類似的戰(zhàn)艦。2006年日本開工建造日向級(jí)“加賀”號(hào)直升機(jī)驅(qū)逐艦,采用輕型航母上的直通甲板,但由于缺乏合適的固定翼戰(zhàn)斗機(jī),只好使用直升機(jī)。在日向級(jí)的基礎(chǔ)上,2012年日本又開始建造出云級(jí)“出云”號(hào)直升機(jī)驅(qū)逐艦,滿載排水量達(dá)2.6萬噸,直逼航母標(biāo)準(zhǔn)。該艦從設(shè)計(jì)之初就考慮到固定翼戰(zhàn)斗機(jī)上艦問題,配備了起重噸位和尺寸更大的舷外升降機(jī)等。

 

  隨后,日向級(jí)“加賀”號(hào)和出云級(jí)“出云”號(hào)兩艘直升機(jī)驅(qū)逐艦相繼入列,成為日本戰(zhàn)后造艦史上兩艘最大的軍艦。近年來,隨著日本屢屢突破和平憲法的舉動(dòng),兩艦也多次傳出改裝航母的消息。

 

  為搭載預(yù)警機(jī)而改裝

 

  2018年底,日本決定購(gòu)買F-35B垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī),搭載在“出云”號(hào)直升機(jī)驅(qū)逐艦上,同時(shí)將該艦改裝為一艘真正的航母。最初公布的改裝方案以英國(guó)無敵級(jí)輕型航母為藍(lán)本,計(jì)劃在飛行甲板前安裝一段滑躍跳板,滿足戰(zhàn)斗機(jī)短距起降的需要。

 

  這一方案具有改裝風(fēng)險(xiǎn)小、政治影響小等優(yōu)點(diǎn),但缺點(diǎn)是無法使用固定翼預(yù)警機(jī),這對(duì)未來航母戰(zhàn)斗群發(fā)揮態(tài)勢(shì)感知能力極為不利。日本海上自衛(wèi)隊(duì)顯然不樂意接受這一方案。但一貫秉持“明修棧道暗度陳倉(cāng)”作派的日本,一面向外界公布這一方案,一面背地里找美國(guó)人幫忙。

 

  近日,日本媒體曝光的一張幻燈片顯示,日本防衛(wèi)省找到美國(guó)通用原子公司為其重新設(shè)計(jì)。新方案中,“出云”號(hào)航母將配備斜角甲板,布置攔阻索,甲板前端有兩具電磁彈射器。這意味著未來“出云”號(hào)航母可以搭載常規(guī)起降戰(zhàn)斗機(jī),如“鷹眼”固定翼預(yù)警機(jī)等,從而大大提升航母戰(zhàn)斗群的作戰(zhàn)能力。

 

  “紙上航母”實(shí)現(xiàn)難

 

  有分析稱,如果按照這一方案進(jìn)行改裝,“日向”號(hào)將成為一艘作戰(zhàn)能力非常強(qiáng)的輕型航母,但專家指出,這一改裝方案的落實(shí)難度遠(yuǎn)超想象。

 

  一是艦體改造難度大。將“出云”號(hào)直升機(jī)驅(qū)逐艦上的直通甲板改裝成斜角甲板,涉及艦體的基礎(chǔ)性改裝,難度極大,單單艦體重心問題就是一大“攔路虎”。從以往改裝案例看,要么在甲板一側(cè)增重,要么增加甲板面積。但無論哪種方案,其技術(shù)難度和改裝規(guī)模均相當(dāng)于建造一艘新航母,且成本和工期無法預(yù)測(cè)。通用原子公司只能提供改裝方案,具體實(shí)施還得靠日本船廠,難度非常大。

 

  二是相關(guān)技術(shù)不成熟。雖然通用原子公司可提供電磁彈射器和攔阻裝置,但根據(jù)美軍“福特”號(hào)航母加裝電磁彈射系統(tǒng)的情況看,這套系統(tǒng)至今問題連連,技術(shù)尚不成熟。在此條件下,“出云”號(hào)航母很可能淪為試驗(yàn)品。此外,電磁彈射器和電磁攔阻裝置是尖端科技。對(duì)這類技術(shù)出口,美國(guó)一向小心謹(jǐn)慎,就算是鐵桿盟友也未必松口。因此日本能否順利引進(jìn)這套系統(tǒng)也是問題。

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