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歐洲航運代理-深圳機場打造“最具體驗的數(shù)字化機場”

?空運新聞 ????|???? ?2019-12-11 22:19

深圳機場打造“最具體驗的數(shù)字化機場”

  圖:深圳機場 攝影:馬博明

  民航資源網(wǎng)2019年12月11日消息:人工智能、大數(shù)據(jù)、5G……當(dāng)新技術(shù)與機場相遇,會產(chǎn)生怎樣的火花?從值機、安檢到登機,憑“一張臉”就能走遍機場的是怎樣的體驗?這一切,其實已不是設(shè)想,隨著民航大力推動智慧機場建設(shè)和新技術(shù)應(yīng)用,“智”繪未來正由夢想照進現(xiàn)實,改變我們的乘機出行。

  12月10日,民航中南地區(qū)智慧機場建設(shè)現(xiàn)場會在深圳召開。作為此次會議的亮點,民航中南地區(qū)管理局在會上發(fā)布了《關(guān)于支持深圳機場建設(shè)智慧機場先行示范的指導(dǎo)意見》,積極支持深圳機場智慧機場建設(shè)先行示范落地。深圳機場在會上聯(lián)合華為發(fā)布了《深圳智慧機場數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》。兩個文件的發(fā)布,標(biāo)志著深圳機場近兩年來在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧機場建設(shè)方面所做的探索已初見成效,相關(guān)成果和經(jīng)驗得到了行業(yè)認可。這也是民航局與華為簽署戰(zhàn)略合作以來,智慧機場在中南地區(qū)成功落地的具體實踐。

  作為國內(nèi)“智慧機場”建設(shè)的“先行者”,近年來,深圳機場在民航強國戰(zhàn)略和“四型機場”建設(shè)指引下,秉持特區(qū)改革創(chuàng)新基因,堅持“以人民為中心”的發(fā)展思想和“同一個空港、同一個夢想”理念,攜手華為及深圳民航各單位,通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動智慧機場建設(shè),分兩期規(guī)劃建設(shè)了近100個智慧化項目,形成了機場安全“一張網(wǎng)”、運行“一張圖”、服務(wù)“一條線”的新模式,智能化水平顯著提升。機場運行、旅客體驗,正因“智”變而發(fā)生“質(zhì)變”……

  整體規(guī)劃:構(gòu)建智慧機場建設(shè)“深圳方案”

  深圳機場年旅客量今年將歷史性突破5000萬人次,國際旅客量將首次突破500萬人次。隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,深圳機場基礎(chǔ)設(shè)施和保障資源日趨緊張,迫切需要通過新技術(shù)、新設(shè)備與業(yè)務(wù)相融合,提升運行效率和服務(wù)品質(zhì)。

  據(jù)了解,早在2017年,深圳機場便開啟了智慧機場建設(shè)探索之路。當(dāng)年9月,深圳機場作為內(nèi)地唯一機場,與國際航空運輸協(xié)會(IATA)簽署了合作備忘錄,加入“未來機場”項目試點。以此為契機,深圳機場與華為開展全面戰(zhàn)略合作,2018年在國內(nèi)機場中率先開始數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并啟動智慧機場信息化建設(shè)項目(一期)。

  “我們的智慧機場建設(shè)最大亮點是從規(guī)劃到實施,都是全面的、系統(tǒng)的,而不是孤立的、單項的?!鄙钲跈C場集團黨委書記、董事長鄭紅波在峰會發(fā)言時表示,深圳機場除了高起點、高定位進行整體規(guī)劃,同時還注重統(tǒng)籌資源,避免孤立、單個地去建設(shè)智慧機場項目,而是將智慧機場作為“四型機場”建設(shè)的創(chuàng)新動力,與平安、綠色、人文緊密結(jié)合起來,努力打造集內(nèi)在品質(zhì)和外在品味于一體的四型機場。

  在具體實施過程中,深圳機場通過全面導(dǎo)入數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以“打造數(shù)字化的最佳體驗機場”為愿景,按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、分步實施”的原則,制定了數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃,通過布局適度超前的新ICT基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)資源整合、數(shù)據(jù)整合、應(yīng)用整合,在此基礎(chǔ)上充分應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等新ICT技術(shù),打造示范引領(lǐng)的新IT服務(wù)體系,努力構(gòu)建智慧機場建設(shè)的“深圳方案”。

  “一期主要是打基礎(chǔ)、建平臺”。深圳機場集團副總裁黃一格表示,新ICT基礎(chǔ)設(shè)施和集成平臺建設(shè)雖然投入大、周期長,但卻是打基礎(chǔ)、利長遠的大事,是看不見的“里子”工程。

  據(jù)了解,深圳機場通過新搭建的一個集成平臺和五個通用平臺,目前智慧機場一期30余個子項目已全部落地;二期已于今年初啟動,包括60余個子項目,目前正加快建設(shè),預(yù)計2020年將全部建成,這些項目構(gòu)成了深圳機場數(shù)字化轉(zhuǎn)型“大安全”“大運控”“大服務(wù)”“大管理”四大業(yè)務(wù)體系的基礎(chǔ)。

  用戶視角:用“智慧”讓旅客感受“深圳溫度”

  去年以來,不少旅客感覺,在深圳機場出行,延誤少了,航班越來越準(zhǔn)點了。這樣的獲得感,正是智慧機場建設(shè)帶來的改變。

  “深圳機場的智慧機場建設(shè)是真正落實以人民為中心的理念,以滿足廣大旅客體驗為宗旨,不是為’智慧’而’智慧’,為’創(chuàng)新’而’創(chuàng)新’,而是實實在在的民生工程。”鄭紅波表示。

  作為城市窗口和重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施,深圳機場在智慧機場各項目建設(shè)中,堅持從用戶視角出發(fā),聚焦旅客需求,以技術(shù)優(yōu)化業(yè)務(wù)運行,借助技術(shù)創(chuàng)新去提升服務(wù),致力于打造“最具體驗的數(shù)字化機場”,讓旅客感受“智慧”帶來的“深圳溫度”。

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