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海運訂艙公司-德邦快遞認準大件快遞的原因

?海運新聞 ????|???? ?2019-12-15 00:12

在去年年初的德邦快遞上市答謝晚宴上,德邦快遞董事長崔維星在演講中提出“大件快遞用德邦”的口號,并對外透露,從2018年到2020年,德邦快遞將每年投入35億元用于打造大件快遞的核心競爭力,構(gòu)筑大件運營體系。同年7月,德邦快遞發(fā)布重大戰(zhàn)略布局,推出3-60kg公斤段的大件快遞產(chǎn)品,并做到免費上門。與此同時,“德邦快遞”這個名字正式啟用,這也標志著德邦快遞正式、全面發(fā)力大件快遞業(yè)務(wù)。德邦快遞為何鐘情大件快遞?小編認為,主要有以下幾點原因。

海運訂艙公司-德邦快遞認準大件快遞的原因


電商走向成熟的驅(qū)動
快遞業(yè)務(wù)的快速增長源于中國電商發(fā)展。從電商發(fā)展軌跡來看,電商起步階段主要依靠價值低、體積小的商品,而隨著電商的逐步成熟和快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展,體積大、非標準化外形的大件快遞迎來了發(fā)展機遇,這些大件快遞主要來自于大家電和家居行業(yè)的電商。據(jù)貝恩咨詢預(yù)測,大家電、家居建材等品類到2020年電商渠道滲透率將分別達55%和25%,快遞市場5-30kg增速將達到25%,為所有公斤段最高,30-100kg公斤段增速也將達到20%。德邦快遞將大件快遞產(chǎn)品定位3-60kg,正是瞄準了大件商品網(wǎng)購的風口。

海運訂艙公司-德邦快遞認準大件快遞的原因


大件快遞的市場特性
大件快遞是快遞行業(yè)的再細分領(lǐng)域。過去十幾年快遞行業(yè)發(fā)展方式粗放,尤其是小件快遞業(yè)務(wù)的成長是按“產(chǎn)品同質(zhì)化→適當降低價格→更大業(yè)務(wù)量→進一步降低單件成本→成本壁壘”的惡性競爭發(fā)展路徑,各大快遞巨頭為了降低單票成本,不斷減輕產(chǎn)品結(jié)構(gòu),搶占輕貨源以填倉,將偏重貨物分離出來,這給德邦快遞的大件快遞市場釋放了空間。同時,隨著行業(yè)發(fā)展深入,未來競爭焦點將從“拼價格”轉(zhuǎn)向“拼服務(wù)”,相較于普通小件快遞業(yè)務(wù),大件快遞業(yè)務(wù)更加注重末端收、派環(huán)節(jié)的服務(wù)品質(zhì)。從大件快遞角度來看,一邊是不斷增量的大件快遞市場,一邊是不斷撤出的小件快遞企業(yè),在這兩重“東風”下,作為快遞后來者的德邦快遞避免了與現(xiàn)有快遞巨頭的正面競爭。

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德邦快遞自身的獨特優(yōu)勢
出身零擔物流的德邦快遞,在二十余年的實踐中,逐漸發(fā)展出一套完整的“多腿走路”業(yè)務(wù)系統(tǒng):精準卡航業(yè)務(wù)——電子系統(tǒng)全方位監(jiān)控,第一時間有限運送;精準承運業(yè)務(wù)——劃分區(qū)域從屬,以重點城市夾帶周邊運送;精準汽運業(yè)務(wù)——短途快銷,著力打造時短價優(yōu)運送。多年的經(jīng)驗積累使得德邦快遞形成了先進管理經(jīng)驗與運輸資源,擁有了專屬德邦快遞的“大件快遞”基因。立足于此,直營模式的保障、營業(yè)網(wǎng)點的全國覆蓋注定成為德邦快遞在大件快遞方向的不敗優(yōu)勢。

“小件發(fā)順豐,大件發(fā)德邦”的社會觀念已經(jīng)深入人心?;谪S富的經(jīng)驗,德邦快遞以大件快遞為切入點,率先推出了3kg-60kg公斤段的大件快遞產(chǎn)品。得益于此次轉(zhuǎn)型,2019年上半年,公司快遞業(yè)務(wù)增長迅猛,業(yè)務(wù)量為2.36億票,同比增長35.79%。

最令業(yè)內(nèi)稱道的還有德邦人的情懷,他們致力于讓天下沒有難送的快遞,堅持在一個領(lǐng)域深耕細作,二十年磨一劍。眾所周知,德邦快遞已率先向全國推廣了大件分揀系統(tǒng),并且完成投入使用,該套系統(tǒng)可以同時分揀大件(3-60kg)和小件(小于3kg)快遞,這使得德邦快遞處理大件快遞的效率跟小件快遞一樣高,真正做到“讓天下沒有難送的快遞”。這套系統(tǒng)大大提高了德邦快遞的整體派送的效率,使快遞盡快送到消費者手中。這不僅是德邦快遞硬實力的體現(xiàn),還是保證德邦快遞在快遞行業(yè)占得優(yōu)勢的法寶。

海運訂艙公司-德邦快遞認準大件快遞的原因

另外,在新時代的技術(shù)運用領(lǐng)域,一直以科技創(chuàng)新引領(lǐng)物流行業(yè)發(fā)展的德邦快遞,去年與廣東聯(lián)通達成合作,雙方將共同組建5G聯(lián)合創(chuàng)新實驗室;今年6月又與技術(shù)大廠飛步科技強強聯(lián)合,在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域大展拳腳,共同打造“無人化”智慧快遞。

在市場下沉領(lǐng)域,德邦快遞在網(wǎng)絡(luò)渠道加緊深耕細作,在全國已開設(shè)直營網(wǎng)點五千余家,并繼續(xù)向中西部和三四線城市延伸。今年雙十一期間,德邦快遞在其旗下各個樞紐中心增設(shè)分揀監(jiān)督員崗位,在公司官網(wǎng)開通直播入口,對各大樞紐中心的分揀現(xiàn)場進行24小時直播,做到24小時接受監(jiān)督,讓商家和用戶安心。

大件快遞難嗎?對德邦快遞不難。德邦快遞快件“吞量”已今非昔比,其致力于打造的大件快遞的核心競爭力和大件運營體系已經(jīng)形成規(guī)模,將繼續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)大件快遞行業(yè)向前邁進,德邦快遞,未來可期。

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