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空運(yùn)訂艙-西安咸陽國際機(jī)場:建設(shè)“中國最佳中轉(zhuǎn)機(jī)場”

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-12-20 23:13

西安咸陽國際機(jī)場:建設(shè)“中國最佳中轉(zhuǎn)機(jī)場”

  圖:中國西安咸陽機(jī)場。民航圖庫圖片,攝影:民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“麥兜愛學(xué)習(xí)”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創(chuàng)][麥兜愛飛行-2]奇葩旅程,空鐵運(yùn)轉(zhuǎn)橫跨祖國,體驗(yàn)廣州國內(nèi)中轉(zhuǎn)?。↙HW-XIY-CAN-SWA)(附送白云中轉(zhuǎn)登機(jī)牌和flight log?。贰!z影:麥兜愛學(xué)習(xí)

  今年以來,西安咸陽國際機(jī)場利用第五航權(quán)大力拓展國際客運(yùn)航線,以縮短中轉(zhuǎn)航班最短銜接時間提升中轉(zhuǎn)效率,不斷推進(jìn)“中國最佳中轉(zhuǎn)機(jī)場”建設(shè),助力陜西省“三個經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。

  12月17日早上7點(diǎn)左右,由俄羅斯烏拉爾航空公司執(zhí)飛的U6763次航班到港西安咸陽國際機(jī)場,這是從俄羅斯葉卡捷琳堡經(jīng)西安到泰國普吉航線的首航,也是陜西省首條第五航權(quán)客運(yùn)航線。

  西安咸陽國際機(jī)場市場部副總經(jīng)理謝成:“第五航權(quán)的航線一般是指的一個國家或者地區(qū)的公司,他在經(jīng)營航線和航線的時候,有權(quán)利在途經(jīng)第三國這邊經(jīng)停,而且上下客裝載卸下貨物這樣的一個權(quán)利?!?/p>

  2018年11月23日,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于支持自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深化改革創(chuàng)新若干措施的通知》,其中明確提出“支持西安機(jī)場利用第五航權(quán)拓展國際客貨運(yùn)業(yè)務(wù)”,結(jié)合陜西省大力發(fā)展“三個經(jīng)濟(jì)”的機(jī)遇,今年以來,西安咸陽國際機(jī)場與邊防、海關(guān)等單位共同努力,與俄羅斯烏拉爾航空率先達(dá)成通航意向。

  烏拉爾航空公司駐華副首席代表馬克西姆:“西安這個城市是古絲綢之路的起點(diǎn),第一是因?yàn)楝F(xiàn)在旅游市場存在這個需求,而且西安咸陽國際機(jī)場能提供的服務(wù)是能滿足我們國際運(yùn)輸高一點(diǎn)的水平。”

  在半年多時間里,多方共同克服了銷售組織、時刻協(xié)調(diào)、航班保障等一系列困難,從俄羅斯葉卡捷琳堡經(jīng)西安到泰國普吉航線終于開通,使得葉卡捷琳堡到西安只需5個多小時,比以往經(jīng)北京中轉(zhuǎn)再到西安縮短了10到20個小時左右,目前這條航線計劃每周四班。

  俄羅斯旅客瑪利亞:“坐這個航班很快就到了西安,雖然我們本次的目的地是普吉島,但是我們利用在西安中轉(zhuǎn)的時間,了解了一下西安概況。以后如果有機(jī)會的話,還是希望能夠來古都西安,看一下風(fēng)貌景觀?!?/p>

  今年以來,西安咸陽國際機(jī)場已開通了16條國際客運(yùn)航線。年底前還將開通西安到土耳其伊斯坦布爾、匈牙利布達(dá)佩斯、哈薩克斯坦努爾蘇丹3條直達(dá)客運(yùn)航線,全年累計新開國際客運(yùn)航線將達(dá)19條。屆時,西安咸陽國際機(jī)場國際及港澳臺航線累計將達(dá)到88條,通達(dá)全球36個國家、74個主要樞紐和經(jīng)濟(jì)旅游城市,覆蓋“一帶一路”沿線20個國家43個城市。西安咸陽國際機(jī)場也在此時適時提出建設(shè)“中國最佳中轉(zhuǎn)機(jī)場”。

  西安咸陽國際機(jī)場市場部副總經(jīng)理謝成:“西安咸陽國際機(jī)場也是設(shè)計開發(fā)了我們的中轉(zhuǎn)信息系統(tǒng),同時我們成立了專門的中轉(zhuǎn)的專業(yè)保障團(tuán)隊,來對這些中轉(zhuǎn)時間不足的旅客進(jìn)行一個艙門到艙門的服務(wù),這也就很大程度上幫助了我們能進(jìn)一步縮短我們的中轉(zhuǎn)銜接時間?!?/p>

  西安咸陽國際機(jī)場最新發(fā)布的中轉(zhuǎn)航班最短銜接時間規(guī)定:自2020年1月1日起,西安咸陽國際機(jī)場國內(nèi)中轉(zhuǎn)最短銜接時間,同航站樓且無托運(yùn)行李,由60分鐘縮短至50分鐘,跨航站樓由100分鐘縮短至90分鐘。明年,西安咸陽國際機(jī)場在繼續(xù)做好歐洲航線的同時,還將加速拓展至中東、中南亞地區(qū)的航線,進(jìn)一步拓寬“一帶一路”沿線國家的航線,努力形成“絲路貫通、五洲相連、歐美直達(dá)”的航線網(wǎng)絡(luò)布局。

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