浙江九龍國際物流有限公司（以下簡稱“九龍”）前身為寧波九龍物流有限公司，成立于1994年，屬私營有限責任公司，目前注冊資本2650萬，隨著公司發(fā)展的需要到2012年底公司注冊資本到6000萬。目前公司擁有800余名員工（含省內(nèi)2家辦事處），由五個功能模塊組成，分別是貿(mào)易服務（九龍百富）、貨物運輸代理代服務（九龍國際）、集卡車運輸服務（百富國際）、倉庫堆場服務（億流貨柜）、海外代理服務（WCA成員），著力發(fā)展智慧、低碳、綠色的物流供應鏈。企業(yè)擁有中國交通部頒發(fā)的“無船承運人”、“國際貨運代理”、“空運銅牌代理資格證書”、“中國人民保險公司財險代理人”等多項行業(yè)資格。目前公司的總投資已超過2個億，2009年公司總產(chǎn)值達到4.5億人民幣，2010年實現(xiàn)總產(chǎn)值超過6億。

浙江九龍物流經(jīng)過多年不懈的努力，在物流行業(yè)內(nèi)有了一定的地位。依托公司現(xiàn)有的發(fā)展基礎、基本建設、擁有資源，確立了企業(yè)的使命、愿景和核心價值觀（如下表所示），在確立使命、愿景和核心價值觀時充分考慮到公司作為物流企業(yè)的特點和所從事的服務對質(zhì)量方面的要求。

圖表2-5 企業(yè)文化核心理念

浙江九龍的愿景為智慧物流服務全球。九龍將通過企業(yè)上市，兼并和開拓國際物流網(wǎng)絡，服務全球。通過打造智慧物流平臺，整合全球資源，實現(xiàn)客戶服務個性化、物流資源全球化、物流服務產(chǎn)品化、物流執(zhí)行標準化、物流過程可視化。

浙江九龍的使命是“物流創(chuàng)造社會價值”。公司通過采用甩掛運輸、循環(huán)運輸?shù)冗\輸方式節(jié)約社會成本，避免資源浪費，有利于社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。通過采用創(chuàng)新性物流技術(shù)著力打造綠色物流運營模式，減少物流活動對環(huán)境的危害。公司在經(jīng)營綠色物流過程中將努力樹立良好的企業(yè)形象、企業(yè)信譽，履行社會責任。同時公司正處于快速發(fā)展階段，亟待各方人才的匯聚，為社會創(chuàng)造了就業(yè)機會。

核心價值觀“客戶伙伴員工第一”。為客戶省成本，提效益，為伙伴拓市場，為員工謀福利，就是為企業(yè)創(chuàng)未來。

浙江九龍是AAAA級物流企業(yè)，同時，公司是浙江省內(nèi)唯一一家通過卓越績效導入（寧波市長質(zhì)量獎）的物流企業(yè)，公司在管理規(guī)范和行業(yè)標準化上，遠遠領(lǐng)先于其它物流企業(yè)。

浙江九龍港口供應鏈智慧物流電子商務協(xié)同平臺（下稱智慧物流電子商務平臺）是浙江九龍根據(jù)自身經(jīng)營戰(zhàn)略需要，精心打造的基于協(xié)同管理和智慧物流的信息化平臺，平臺利用成熟的信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將客戶、合作伙伴緊密結(jié)合，在統(tǒng)一的管理協(xié)同平臺上進行標準化物流作業(yè)，支撐九龍物流從單一物流提供商向供應鏈一體化解決方案提供商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

智慧物流電子商務平臺設計目標是用信息化手段整合四方物流和三方供應鏈實體物流，使第四方物流和第三方供應鏈實體物流進行緊密結(jié)合，形成以智慧物流核心思想為基石的創(chuàng)新型供應鏈物流運營模式，使公司經(jīng)營品質(zhì)上升到全新的層次，從而在港口物流供應鏈中起到核心主導作用。同時，以自身在行業(yè)的影響力，進而引領(lǐng)整個物流行業(yè)生態(tài)圈的生態(tài)環(huán)境改善，實現(xiàn)物流創(chuàng)造社會價值的使命。

1.1 外貿(mào)和物流行業(yè)背景

改革開放以來，中國實行的對外開放政策，大大鼓勵了對外貿(mào)易的發(fā)展；加入WTO，為中國的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)打開了通往世界的大門；21世紀，中國躋身國際貿(mào)易強國之列，在世界經(jīng)濟的舞臺上展示出大國的風范。

? 中國外貿(mào)情況

當前我國外貿(mào)情況進入逐年增長周期,盡管金融危機對我國有一定的影響，隨著內(nèi)需的拉動和我國經(jīng)濟快速恢復，外貿(mào)也同步恢復增長勢頭。

浙江省是外貿(mào)大省，無論是從縱向的增長速度，還是橫向的國內(nèi)比較，以及結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)品升級，浙江省的對外貿(mào)易可以說是中國外貿(mào)奇跡的典型代表。

? 浙江省外貿(mào)情況

? 浙江省各地區(qū)外貿(mào)情況

? 外貿(mào)占GDP的比重

中國對外貿(mào)易貨物流通中，90%以上通過海運完成；隨著中國對外貿(mào)易額的不斷增長，中國沿海港口的規(guī)模以及年吞吐量也在逐年增長。2009年，世界進出口貨物吞吐量排名前十位中，中國占據(jù)了八位。

? 全球港口貨物吞吐量情況

20世紀，集裝箱運輸開始推廣并發(fā)展迅速；21世紀，國際運輸以集裝箱為主，集裝箱運輸在中國也經(jīng)歷了迅猛的發(fā)展；2009年，全球各港口集裝箱吞吐量排名前十位中，中國占據(jù)了六位。

? 全球港口集裝箱吞吐量情況