起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

空運(yùn)價(jià)格查詢-《CAPSE 2019年航空公司凈推薦值(NPS)分析報(bào)告》發(fā)布

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-12-25 08:57

《CAPSE 2019年航空公司凈推薦值(NPS)分析報(bào)告》發(fā)布

  民航資源網(wǎng)2019年12月24日消息:隨著民航業(yè)的發(fā)展,旅客對產(chǎn)品或服務(wù)擁有更多的選擇,日趨激烈的市場競爭驅(qū)動企業(yè)營銷的核心轉(zhuǎn)向?qū)β每涂诒椭艺\度的關(guān)注。NPS能有效地量化旅客忠誠度,反映出旅客將航司推薦給他人的意愿。

  一、NPS項(xiàng)目說明

  NPS是什么?

  NPS全稱(Net Promoter Score)即:凈推薦值,是反應(yīng)客戶忠誠度的一個指數(shù)。NPS的核心就是:調(diào)研用戶是否愿意將這個產(chǎn)品推薦給其他人,以此體現(xiàn)用戶是否對你的產(chǎn)品真正滿意,也是衡量一個產(chǎn)品是否真正的獲得了用戶的認(rèn)可的一個非常重要的標(biāo)準(zhǔn)。

  為什么要使用NPS呢?

空運(yùn)價(jià)格查詢-《CAPSE 2019年航空公司凈推薦值(NPS)分析報(bào)告》發(fā)布

  據(jù)洞察中國的研究統(tǒng)計(jì),75%的中國消費(fèi)者在使用或購買產(chǎn)品時更信賴家人和朋友推薦,因此,如何讓用戶推薦其正在使用或消費(fèi)的產(chǎn)品成為企業(yè)關(guān)心的核心問題。

  蘋果、微軟、亞馬遜、飛利浦、平安等企業(yè)通過遙遙領(lǐng)先的NPS水平,實(shí)現(xiàn)了市場份額和營收利潤的雙贏。而且,隨著社交網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,領(lǐng)先的NPS為企業(yè)帶來的效果還將不斷放大。

  基于航空公司凈推薦值與利潤增長存在強(qiáng)相關(guān)性,在一定程度上可以看到航司當(dāng)前和未來一段時間的發(fā)展趨勢,和持續(xù)盈利能力,是預(yù)估航空市場用戶增長能力與競爭能力的核心指標(biāo),12月份,CAPSE發(fā)布《2019年航空公司凈推薦值(NPS)分析報(bào)告》。

  NPS研究,我們是怎么做的?

空運(yùn)價(jià)格查詢-《CAPSE 2019年航空公司凈推薦值(NPS)分析報(bào)告》發(fā)布

  此次調(diào)研我們選取國內(nèi)外55家航司(21家國內(nèi)全服務(wù)航司,20家國際及地區(qū)全服務(wù)航司,14家國內(nèi)外差異化航司)線上定向推送問卷,覆蓋國內(nèi)外航線及不同特征(性別、年齡、出行目的、城市等級、職業(yè)、收入、興趣愛好)人群,航班日期跨度三個月(2019年9月-11月),有效樣本量10684份,其中國內(nèi)航司樣本量6849份,國際航司樣本量3835份。

  NPS,我們研究哪些指標(biāo)?

空運(yùn)價(jià)格查詢-《CAPSE 2019年航空公司凈推薦值(NPS)分析報(bào)告》發(fā)布

  二、主要結(jié)論綜述

  凈推薦值

空運(yùn)價(jià)格查詢-《CAPSE 2019年航空公司凈推薦值(NPS)分析報(bào)告》發(fā)布

  從航空公司總體凈推薦值來看,國際及地區(qū)全服務(wù)航司推薦指數(shù)最高,為50.0%,國內(nèi)全服務(wù)航司和差異化航司凈推薦值依次為44.4%、8.8%。

空運(yùn)價(jià)格查詢-《CAPSE 2019年航空公司凈推薦值(NPS)分析報(bào)告》發(fā)布

  從航空公司總體旅客群體構(gòu)成來看,國際及全服務(wù)航司、國內(nèi)全服務(wù)航司、差異化航司的旅客中,推薦者所占比例均為最高。

  推薦/不推薦的一級原因

空運(yùn)價(jià)格查詢-《CAPSE 2019年航空公司凈推薦值(NPS)分析報(bào)告》發(fā)布

  人員服務(wù)對旅客普遍重要,品牌、票價(jià)/會員權(quán)益、準(zhǔn)點(diǎn)率能夠吸引旅客推薦,但前提是效率保障和硬件設(shè)施過關(guān)。

  將各因素從推薦原因和不推薦原因兩個維度進(jìn)行分析,我們發(fā)現(xiàn):

  必備因子,“人員服務(wù)”的重要性不言而喻,做的好旅客會推薦,做的不好,旅客不會推薦,因此,航司提供優(yōu)質(zhì)的人員服務(wù)實(shí)乃重中之重。

  推薦因子,“品牌”、“票價(jià)/會員權(quán)益”、“準(zhǔn)點(diǎn)率”在推薦原因中的占比較高,在不推薦原因中的占比相對較低,擴(kuò)大品牌的宣傳,提升品牌影響力及航線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率,提高票價(jià)/會員權(quán)益的吸引力,提高準(zhǔn)點(diǎn)率是航司提高旅客忠誠度的首要舉措。

  不推薦因子,“硬件設(shè)施”、“效率保障”在不推薦原因中的占比較高,在推薦原因中的占比較低,硬件設(shè)施的改善、效率保障的提升,是航司提升凈推薦值的有效方法。

capse供圖

  人員服務(wù)、準(zhǔn)點(diǎn)率是影響國內(nèi)航司旅客推薦與否的掣肘點(diǎn)。

  “人員服務(wù)”、“準(zhǔn)點(diǎn)率”在推薦或不推薦原因中的占比均較高,說明國內(nèi)航司旅客對人員服務(wù)和準(zhǔn)點(diǎn)率關(guān)注度較高,航司表現(xiàn)好,旅客會推薦,航司表現(xiàn)欠缺,旅客不會推薦。

  “票價(jià)及會員權(quán)益”、“品牌”在旅客推薦航司原因中的占比相對優(yōu)勢明顯,說明他們是能夠引起旅客推薦的關(guān)注點(diǎn),是提升航司旅客忠誠度的重要著力點(diǎn)。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言