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中小型船跌勢(shì)加劇

綜合指數(shù)繼續(xù)下探

　　圣誕假期，國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體表現(xiàn)安靜，市場(chǎng)依然船多貨少，各船型跌多漲少，其中海岬型船市場(chǎng)大跌后略有反彈，巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)跌勢(shì)嚴(yán)峻，遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)繼續(xù)下探,跌幅有所收窄。12月26日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)（FDI）綜合指數(shù)為856.27點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為887.03點(diǎn)，租金指數(shù)為810.14點(diǎn)，較上周四分別下跌7.5%、0.3%和17.4%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　海岬型船兩洋市場(chǎng)止跌小幅回升。太平洋市場(chǎng)，前期市場(chǎng)快速大幅下跌（澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)從12月4日10.693美元/噸跌至20日7.154美元/噸，跌幅33%），本周初澳大利亞仍有鐵礦石船運(yùn)需求，加上低硫油價(jià)格上漲，運(yùn)價(jià)止跌小幅回升至7.6-7.7美元/噸。周中開(kāi)始進(jìn)入圣誕節(jié)假期，市場(chǎng)主要參與者離場(chǎng)，市場(chǎng)表現(xiàn)安靜。下半周，盡管部分參與者返回市場(chǎng)，但總體成交不多，氣氛仍偏軟，據(jù)悉澳大利亞丹皮爾至青島航線有7.55美元/噸的成交。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為13066美元，較上周四下跌11.0%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為7.610美元/噸，較上周四上漲4.1%。遠(yuǎn)程礦航線，市場(chǎng)整體表現(xiàn)安靜，運(yùn)價(jià)跟漲。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為18.818美元/噸，較上周四上漲2.3%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)快速下跌。太平洋市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)電廠仍以去庫(kù)存、觀望態(tài)度為主，加上本周圣誕假期的影響，節(jié)日氣氛濃厚，市場(chǎng)表現(xiàn)冷清，船多貨少矛盾進(jìn)一步加劇，租金、運(yùn)價(jià)加速下挫，市場(chǎng)行情明顯差于上年同期。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為7445美元，較上周四下跌25.8%；中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為6644美元,較上周四下跌24.4%；印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為5.473美元/噸，較上周四下跌11.5%。糧食航線，本周市場(chǎng)表現(xiàn)安靜，南、北美糧食貨盤(pán)很少，糧食航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅回落。周四，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為33.194美元/噸，較上周四下跌0.8%；美灣密西西比河至中國(guó)北方港口6.6萬(wàn)噸貨量航線運(yùn)價(jià)為45.000美元/噸，較上周四下跌1.1%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)行情慘淡，租金、運(yùn)價(jià)加速下滑。東南亞市場(chǎng)煤炭、熟料等貨盤(pán)很少，運(yùn)力過(guò)剩嚴(yán)重，市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，加上圣誕節(jié)假期，加劇市場(chǎng)頹勢(shì)，目前租金水平已跌至接近今年一季度的最低水平。周四，中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為5684美元，較上周四下跌21.1%；新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為7473美元，較上周四下跌17.4%；中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為4644美元，較上周四下跌10.7%；印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為6.882美元/噸，較上周四下跌5.9%；菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為7.891美元/噸，較上周四下跌4.1%。

----上海航運(yùn)交易所信息部 莫云萍----

　　 中小型船跌勢(shì)加劇 綜合指數(shù)繼續(xù)下探

　　圣誕假期，國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體表現(xiàn)安靜，市場(chǎng)依然船多貨少，各船型跌多漲少，其中海岬型船市場(chǎng)大跌后略有反彈，巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)跌勢(shì)嚴(yán)峻，遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)繼續(xù)下探,跌幅有所收窄。12月26日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)（FDI）綜合指數(shù)為856.27點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為887.03點(diǎn)，租金指數(shù)為810.14點(diǎn)，較上周四分別下跌7.5%、0.3%和17.4%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　海岬型船兩洋市場(chǎng)止跌小幅回升。太平洋市場(chǎng)，前期市場(chǎng)快速大幅下跌（澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)從12月4日10.693美元/噸跌至20日7.154美元/噸，跌幅33%），本周初澳大利亞仍有鐵礦石船運(yùn)需求，加上低硫油價(jià)格上漲，運(yùn)價(jià)止跌小幅回升至7.6-7.7美元/噸。周中開(kāi)始進(jìn)入圣誕節(jié)假期，市場(chǎng)主要參與者離場(chǎng)，市場(chǎng)表現(xiàn)安靜。下半周，盡管部分參與者返回市場(chǎng)，但總體成交不多，氣氛仍偏軟，據(jù)悉澳大利亞丹皮爾至青島航線有7.55美元/噸的成交。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為13066美元，較上周四下跌11.0%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為7.610美元/噸，較上周四上漲4.1%。遠(yuǎn)程礦航線，市場(chǎng)整體表現(xiàn)安靜，運(yùn)價(jià)跟漲。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為18.818美元/噸，較上周四上漲2.3%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)