中遠海運能源（600026）近日發(fā)布公告稱，在與大連船舶重工集團有限公司建超大型油輪T300K-91（船臺號）上實施雙燃料動力技術，這將使中遠海運能源需追加投資600萬美元。

　　詳細來說，中遠海運能源公司與大船重工于2017年11月20日簽訂船舶建造合同，約定由大船重工為中遠海運能源公司建造4艘31.9萬載重噸超大型油輪(其中包括T300K-91)和3艘15.8萬載重噸蘇伊士型油輪，7艘船舶總價約為人民幣36.7億元?！　?/p>

　　而此次，簽署建造合同變更和補充協(xié)議，對該船實施雙燃料動力技術方案可以有助于中遠海運能源應對國際公約技術儲備、履行社會責任、科技創(chuàng)新的需求。經(jīng)該公司內(nèi)部測算，對該船實施雙燃料動力技術方案，經(jīng)濟和技術上可行。

　　具體來說，該船將以LNG(液化天然氣)作為主燃料，以此為前提，該船為按照規(guī)范規(guī)則要求、研發(fā)設計并建造的實船，經(jīng)過試航驗證后，取得的EEDI(船舶能效設計指數(shù))值將到達IMO(國際海事組織)要求的EEDI第三階段標準。根據(jù)變更和補充協(xié)議，該船的載重量、航速及燃油消耗作相應調(diào)整，并增加有關燃氣消耗的技術規(guī)范。

　　此外，該船的交付期由原計劃2021年3月31日之前，推遲至2021年12月31日之前。